Prezados clientes, Sinceramente, convidamos você e sua equipe para participar do Ciclo Taipei 2024 e visitar nosso estande para desfrutar de nossos mais recentes aros / rodas de carbono para bicicleta...
Item número.:
DISCT-X-DF/DRSize:
700CMaterial:
Toray T700 & T800 carbon fiberType:
Tubular / Clincher (Tubeless ready)Weight:
1120~1400gInner width:
15.3mmOuter width:
23mmMax weight limit:
130kgs / 287lbsartigo do produto: Roda de disco de carbono completo 700c Rodas traseiras tubulares de 23mm de largura
especificação:
item: | disco-x-df/dr | usar: | estrada, tt, triatlo |
tipo de aro: | 700c tubular e clincher - freio a disco | material: | toray T700 & T800 fibra de carbono premium |
tubeless pronto: | sim | peso: | 1120g ~ 1420g ±50* |
largura: | tubular - 23mm, clincher - 15.3mm / 23mm | tecer: | 12k / mármore |
pressão máxima dos pneus: | 125psi / 8.62 bar (recomendado) | Finalizar: | fosco, brilhante |
largura do pneu | 23c - 32C (recomendado) | limite de peso máximo: | 130kgs / 287lbs |
decalque: | nenhum ou personalizado | garantia: | 5 anos |
* peso: roda dianteira tubular (DISCT-DF) - 1,120g±50;
roda traseira tubular (DISCT-DF) - 1,240g±50;
roda dianteira clincher ( DISCX-DF) - 1,280g±50;
roda traseira clincher ( DISCX-DF) - 1,420g±50;
5 anos de garantia:
A carbonal garante que seus produtos estão livres de defeitos de fabricação por um período de 5 anos após a data original de compra.
esta garantia se aplica apenas ao proprietário original e não é transferível.
comprovante de compra válido, fotos do defeito e o número de série do produto são necessários para uma reclamação de garantia.
por favor, guarde seu comprovante de compra para quaisquer futuras reivindicações de garantia.
esta garantia não cobre:
1. desgaste normal;
2. qualquer dano causado por acidente, uso indevido, negligência, abuso, ou quaisquer outros motivos conflituosos;
3. montagem inadequada, manutenção, ou manutenção por um técnico não autorizado.
1.3 milhões de seguros de responsabilidade em todo o mundo, incluíam responsabilidade geral comercial e base de ocorrência.
Artigo DISCX-DR-W28, peso: 1.096g±50. Desenvolvido como a roda de disco traseira ideal para bicicletas de estrada e de trilha, soluções mais eficazes para a aerodinâmica e também para a qualidade do passeio.
item EN735, peso 460g, ERD 557mm. este aro de mtb de carbono enduro 650b é versão aprimorada base na versão de trilha aro largo de 42mm, ele's especialmente projetado para você pedalar com mtb largo ou e- rodas de bicicleta para melhor controle de canto e nível de aderência.
item cb12-301, peso: 175g ± 10. largura de 30 mm mais larga perfil de aro inferior de 17mm mais baixo torna esta roda de bicicleta de equilíbrio de carbono trispoke inigualável desempenho aerodinâmico, leve e duro, excelente para crianças equilibrar a bicicleta, empurrar a bicicleta.
Item R18-80, peso 660g, ERD 485mm. Este aro decisivo para bicicleta de estrada com 80 mm de profundidade tem 25 mm de largura, é uma tendência em rodas de bicicleta de estrada e triatlo. Há muitos benefícios em usar aros largos de bicicleta para rodas decisivas.
item mx938en, peso 500g, erd 598mm. este aro de carbono enduro com sua largura interna de 31 mm é uma posição ideal no meio da resistência, ao peso e à faixa de largura, trabalha com vários tamanhos de pneus.
Item D21-70, peso 530g, ERD 505mm. Apresentando uma ampla largura interna de aro de 21 mm e uma profundidade incrivelmente aerodinâmica de 70 mm, este aro de disco é o parceiro perfeito para sua bicicleta de contra-relógio, triatlo ou corrida crítica.
Item D24-34, peso 390g, ERD 577mm. Com um enorme diâmetro interno de 24 mm, o aro de bicicleta de cascalho D24-34 oferece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos. 34 mm de profundidade é suficiente para fornecer ajuda aerodinâmica ao andar sozinho em planícies de cascalho.
item D24-38H (GZX38), peso 380g, ERD 569mm. o GZX38 foi projetado com um objetivo em mente: fazer o melhor aro possível para corridas de cascalho de longa distância ou equitação. com um interior maciço de 24 mm largura, este aro fornece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos.