Prezados clientes, Sinceramente, convidamos você e sua equipe para participar do Ciclo Taipei 2024 e visitar nosso estande para desfrutar de nossos mais recentes aros / rodas de carbono para bicicleta...
Item número.:
DISCT-X-DF/DRSize:
700CMaterial:
Toray T700 & T800 carbon fiberType:
Tubular / Clincher (Tubeless ready)Weight:
1120~1400gInner width:
15.3mmOuter width:
23mmMax weight limit:
130kgs / 287lbsartigo do produto: Roda de disco de carbono completo 700c Rodas traseiras tubulares de 23mm de largura
especificação:
item: | disco-x-df/dr | usar: | estrada, tt, triatlo |
tipo de aro: | 700c tubular e clincher - freio a disco | material: | toray T700 & T800 fibra de carbono premium |
tubeless pronto: | sim | peso: | 1120g ~ 1420g ±50* |
largura: | tubular - 23mm, clincher - 15.3mm / 23mm | tecer: | 12k / mármore |
pressão máxima dos pneus: | 125psi / 8.62 bar (recomendado) | Finalizar: | fosco, brilhante |
largura do pneu | 23c - 32C (recomendado) | limite de peso máximo: | 130kgs / 287lbs |
decalque: | nenhum ou personalizado | garantia: | 5 anos |
* peso: roda dianteira tubular (DISCT-DF) - 1,120g±50;
roda traseira tubular (DISCT-DF) - 1,240g±50;
roda dianteira clincher ( DISCX-DF) - 1,280g±50;
roda traseira clincher ( DISCX-DF) - 1,420g±50;
5 anos de garantia:
A carbonal garante que seus produtos estão livres de defeitos de fabricação por um período de 5 anos após a data original de compra.
esta garantia se aplica apenas ao proprietário original e não é transferível.
comprovante de compra válido, fotos do defeito e o número de série do produto são necessários para uma reclamação de garantia.
por favor, guarde seu comprovante de compra para quaisquer futuras reivindicações de garantia.
esta garantia não cobre:
1. desgaste normal;
2. qualquer dano causado por acidente, uso indevido, negligência, abuso, ou quaisquer outros motivos conflituosos;
3. montagem inadequada, manutenção, ou manutenção por um técnico não autorizado.
1.3 milhões de seguros de responsabilidade em todo o mundo, incluíam responsabilidade geral comercial e base de ocorrência.
Artigo DISCX-DR-W28, peso: 1.096g±50. Desenvolvido como a roda de disco traseira ideal para bicicletas de estrada e de trilha, soluções mais eficazes para a aerodinâmica e também para a qualidade do passeio.
Item D24-49, peso 440g, ERD 547 mm. Projete pensando nas corridas, com uma largura interna de 24 mm e um perfil de aro rígido com 49 mm de profundidade, este D24-49 é a resposta para o piloto de cascalho que tenta extrair todas as vantagens aerodinâmicas de sua configuração.
Item D25-35X (GZX35), peso 350g, ERD 537 mm. Aro de carbono compensado assimétrico de 2,5 mm para bicicleta de cascalho leve de 27,5 polegadas & 650b, pronta para sem gancho e tubeless, mais rígida, forte e durável, perfeita para a construção de rodas de freio a disco de bicicleta de cascalho.
Item D22-40X, peso 390g, ERD 565mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 40 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
Item D21-55, peso 480g, ERD 535mm. Apresentando uma ampla largura interna de aro de 21 mm, este conjunto de aro clincher de 55 mm de profundidade pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.
item BMX406-45, peso: 310g±15, ERD 340mm. este aro pode ser usado para bicicleta dobrável, bicicleta reclinada, bicicleta birdy, bicicleta moulton, dahon, bicicleta tern, tyrell, fsir, BMX, BMX racing etc .
Item MX950, weight 510g, ERD 595mm. A new wider, this 29 inch plus bike carbon rim is43mm internal width providers a better platform for your favorite wide & plus tires.
Item MX780 , peso 615g, ERD 545mm. Este aro de bicicleta em carbono de 27,5 polegadas com 80 mm de largura externa é durável com design de parede dupla para neve, areia ou pista única. A seção de 28 mm de profundidade fornece rigidez extra para pilotos mais agressivos.