Carbonal Carbon MTB Rims
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aro de disco de estrada

Aro de carbono para bicicleta de estrada Aero com 21 mm de largura e 38 mm de profundidade clincher tubeless

Item D21-38, peso 380g/410g, ERD 569mm. Este aro clincher tubeless ready de 38 mm de profundidade com um canal interno de 21 mm que pode acomodar pneus maiores e garantir ao piloto o máximo conforto em corridas e passeios longos.

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aro de bicicleta de estrada de disco

Aro de bicicleta de estrada Aero Disc com 28 mm de largura e 50 mm de profundidade clincher tubeless

Item D21-50, peso 425g / 460g, ERD 545mm. Apresentando uma ampla largura de aro externo de 28 mm, este conjunto de aro clincher de 50 mm pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.

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borda de cascalho sem gancho

Aro de carbono assimétrico 29er sem gancho 29mm de largura 28mm profundo para bicicleta de cascalho

item D24-28HX (GZX28), peso 350g, ERD 589mm. este novo aro de carbono 29er gravel bike assimétrico sem gancho com largura interna mais ampla de 24mm, mais leve que a versão com gancho, mas sem comprometer a rigidez e a resistência.

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aro de bicicleta de disco

Aros de bicicleta de disco 29er 24mm de largura interna 38mm de profundidade sem gancho para bicicletas de ciclocross e cascalho

item D24-38H (GZX38), peso 380g, ERD 569mm. o GZX38 foi projetado com um objetivo em mente: fazer o melhor aro possível para corridas de cascalho de longa distância ou equitação. com um interior maciço de 24 mm largura, este aro fornece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos.

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aro de bicicleta 700c

Bicicleta de disco 700c assimétrica 22mm largura interna 40mm aro clincher profundo

Item D22-40X, peso 390g, ERD 565mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 40 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.

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Aros de carbono para bicicleta XC

Perfil de aro assimétrico 29er Jante de carbono XC de bicicleta com 30 mm de largura interna

Item XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.

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roda de carbono de bicicleta de cascalho

Disco de bicicleta de cascalho 700c 24 mm de largura interna 34 mm de profundidade aro de carbono

Item D24-34, peso 390g, ERD 577mm. Com um enorme diâmetro interno de 24 mm, o aro de bicicleta de cascalho D24-34 oferece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos. 34 mm de profundidade é suficiente para fornecer ajuda aerodinâmica ao andar sozinho em planícies de cascalho.

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aro da roda de cascalho

Disco de bicicleta de cascalho D29-40 29 mm de largura 40 mm de profundidade aro de carbono

Item D29-40, peso 450g, ERD 565mm. Bicicleta de cascalho 700C Largura interna de 29 mm Aro clincher de 40 mm de profundidade, plataforma pronta para tubeless com largura interna de 29 mm, adequada para pneus muito largos de 35 mm a 55 mm.

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Expanding the Horizon: Introducing the New D35/36H Series – Engineered for the Evolving World of Gravel

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Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerod...

Expanding the Horizon: Introducing the New D35/36H Series – Engineered for the Evolving World of Gravel

2026-05-26

Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerodynamic efficiency for gravel racing, the new D35/36H series shifts focus towards maximizing tire compatibility, volume, and control for the modern gravel adventurer.

Recap: The foundation of speed (The D32 series)



Launched earlier this year, the D32 series represented a quantum leap in gravel technology. Specifically engineered for elite riders and performance enthusiasts chasing marginal gains, the D32 combined an innovative 32mm internal width with deep profiles ranging from 39mm to 64mm.

By minimizing erratic air movement at the rim-tire interface, the D32 series allows air to flow seamlessly over the tire and rim, delivering unparalleled aerodynamic advantages previously reserved for road cycling. Whether conquering high-stakes races in the Midwest or embarking on month-long backpacking adventures, the D32 proved that gravel riders no longer have to sacrifice speed for stability.

The next generation: control meets volume (The D35/36H Series)

As gravel cycling continues to evolve, so do tire technologies and rider demands. The new D35/36H series answers the call for higher volume and more versatile setups. We are introducing two distinct rim profiles—the Versatile Clincher (35mm) and the Modern Hookless (36mm)—designed to push the boundaries of what your gravel bike can handle.

1. The Versatile Clincher (35mm Internal, Hooked)

Designed for the purists and adventurers who demand maximum flexibility, the 35mm hooked version offers a secure bead seat for a wide range of tires. It provides a robust, reliable setup whether you are running high-pressure clinchers for racing or lower-pressure setups for rough terrain.

2. The Modern Hookless (36mm Internal, Hookless)

Optimized specifically for high-volume tubeless tires, the 36mm hookless profile ensures superior air retention and a smoother ride quality. By eliminating the hook, we improve impact resistance, making it the perfect choice for tackling the roughest, most technical terrain on the planet.

Tailored Performance

Both the D35 and D36H rims are currently available in 50mm and 60mm depths. This allows riders to fine-tune their setup:

50mm: Prioritize agile handling and low weight for steep climbs and technical courses.
60mm: Maximize aerodynamic efficiency and stability for high-speed racing and long-distance hauls.

From the aerodynamic precision of the D32 to the volume and versatility of the D35/36H, our mission remains the same: to provide the perfect balance of speed, stability, and durability. Upgrade your ride today and experience the future of gravel.