Carbonal bicycle rim & wheel performance products technology
Produtos quentes
aro da roda do freio a disco

Compatível com câmara de ar aerodinâmico 38mm de profundidade da roda do freio de disco da bicicleta

item dx38s, peso 400g, peso 569mm. o aro da roda do freio a disco de bicicleta com 38 mm de profundidade tem uma largura de 25 mm, o perfil largo em forma de u oferece aerodinâmica aprimorada e o toray t800 carbono é usado para tornar esse aro mais forte, mais leve e mais rígido para as rodas do freio de disco da estrada.

Details
Aro da bicicleta 650b

perfil de aro assimétrico 29 polegadas mtb jantes carbono sem tubo pronto

item mx932xc, peso 330g, erro 595mm. essa jante assimétrica de 29er offset de 3 mm equilibra a tensão do raio lateral da unidade e da não-tração para criar uma roda mtb leve mais durável e bem equilibrada, é a atualização perfeita para sua bicicleta de montanha xc.

Details
aro de carbono enduro 27,5

enduro 27.5er mountain bike sem gancho 35mm de largura aro de carbono tubeless pronto

item mx735en, peso 440g, erd 560mm. esta A jante de carbono enduro 27.5er foi aprimorada versão base em trilho de 35mm de largura, mais rígido, durável e longo duradoura, o que é perfeito para todas as mountain e enduro mountain bike.

Details
aro de carbono de bicicleta de cascalho

alta performance 29mm de largura 28mm de profundidade 29er aro de carbono para bicicleta de cascalho

item gcx28, peso 380g, erd 589mm. isto 3 mm Aro de carbono 29er assimétrica é a melhor escolha para roda de bicicleta de cascalho leve. é tubeless pronto, pneu mais largo compatível para passeio confortável, o acompanha para conquistar o terreno acidentado.

Details
aro tubular do freio de disco

freio a disco 38mm de profundidade leve carbono estrada bicicleta tubular aro

item dt38s, peso 330g, erd 569. perfil mais largo e em u 38mm de profundidade aerodinâmica design construído com toray premium t700 & amp; fibra de carbono t800, faz isso disco tubular aro super leve, uma boa escolha para rodas leves.

Details
aro de disco assimétrico

disco de profundidade de 50mm assimétrico aro de carbono u clincher tubeless pronto

item dx50d, peso 450g, erd 545mm. Jantes assimétricas com niple compensado se beneficiam com a força total da roda pelo balanceamento adequado dos ângulos de suporte do raio de um flange ao outro, criando um volante de disco leve mas resistente.

Details
aro de disco de estrada

aero estrada cascalho bicicleta aro de carbono 28 milímetros de largura 38 milímetros de profundidade clincher sem câmara

item dx38l, peso 410g, erd 569mm. com uma largura de aro externo larga de 28mm, este conjunto de aro de clincher 38mm pronto para tubeless  uma plataforma ampla e estável para tudo, desde bicicleta de estrada a pneus de bicicleta.

Details
aro de bicicleta de trilha

assimétrico 37mm de largura 29 polegadas trail bike aro pronto para uso sem tubo

item asd937tr, peso 420g, erd 595mm. este aro mtb de carbono de 29 polegadas com assimétrico Deslocamento de 3,5 mm perfil, largura da jante mais larga, 37 mm externos e 30,6 mm internos, podem acomodar pneus mtb de 2,3 "~ 2,6" (recomendado).

Details
últimas notícias
novo plano da carbonal para 2020

novo plano da carbonal para 2020

Olá pessoal, espero que tenham gostado do feriado de ano novo. sinceramente, agradecemos seu apoio contínuo a nós no passado e esperamos ter uma parceria mais próxima com você no ano de 2020. felicida...

carbonal representa os mais recentes avanços tecnológicos em aro de bicicleta de fibra de carbono & amp; produtos de desempenho de roda. projetado da trilha até ser mais leve, mais forte, mais rápido e mais aerodinâmico.


Tecnologia de produção:
após 9 anos de trabalho duro em jantes de carbono, finalmente aprendemos quais são  importante neste trabalho, e nunca deixaremos de aprender.


  • clincher de carbono resina tg255. tg255 é o nosso especial desenvolvido Fórmula. nos últimos dois anos, mais de 20.000 jantes vendidos em todo o mundo, zero relatório de superaquecimento.

bicycle carbon rim rheology glass transition temperature test

bicycle carbon rims DMA test


como:  quando o aquecimento atinge os 200 graus, a nossa resina permanece com 79% de solidez. quando aquecendo até 230 graus como o que a maioria de vocês pode alcançar quando descendente, nossa resina ainda pode manter 64% de solidez.


  • Desde a  o aro não tem problema de aquecimento excessivo, sugerimos usar sarja de 3k faixa de freio. Ao trabalhar com nosso bloco especial, você pode obter o melhor potência de travagem tanto em condições secas como molhadas.
brake pads for carbon rim


  • dimensões precisas.

1. precisão od + etrto = vedação sem câmara perfeita + montagem fácil dos pneus.


carbon rim with correct dimensions

carbon rim with correct dimensions

carbon rim with correct ETRTO


2. incrível planeza e redondeza após a moldagem, verifique se o nosso aro nasceu bem.


correct flatness and roundness after carbon rim molding

correct flatness and roundness after carbon rims molding


  • Ainda grande nivelamento após o bombeamento em alta pressão, e verifique o comprimento do batedor do clincher ao obter pressão máxima sobre o pneu.

Correct carbon rim flatness after tire on at high pressure


  • teste de equilíbrio de peso em cada aro para garantir que você ainda possa se sentir confortável e ter um bom controle quando andar mais rápido.

bicycle carbon wheel weight balance test

bicycle carbon wheels weight balance test



  • 1  peça de moldagem. um aro é feito por um pedaço de fibra de carbono longa, não rugas, para fazer a força do aro é o mais forte, perfeitamente simétrico e uniformemente enrolado.

  • Alto  tg resina epoxi. Resina epóxi de alta espessura, 255 °, usada para fazer o aro ser bom o suficiente em altas temperaturas de aquecimento nas rodas durante a frenagem, resultando em nenhum problema de aquecimento durante os últimos dois anos, desde que as jantes de 255tg foram  lançado.


  • em dobro  desenho triangular. a interface do assento do talão é criada para o talão do pneu com base nas vantagens estruturais de um triângulo para aumentar a força e capacidade do aro para suportar o impacto, e igualmente assegura a estabilidade da parede lateral da jante sob travagens bruscas durante a entrega excelente desempenho força-peso.


  • super  leve tec. a busca de super leve, contínua desenvolvimento e melhoria, juntamente com o nosso líder tecnologias e materiais de fibra de carbono toray t700 e t800, somos capazes  para criar aros que são otimizados para fornecer pesos extremamente leves.


  • parede suave tec. sem pré-impregnado dobrado durante a cura, alise a parede interna e externa da jante para reduzir possíveis problemas de qualidade.


  • carbono  reforço de tiras. use uma tira de carbono única para fortalecer o raio tensione e estabilize a estrutura do aro e reduza o peso do aro.


  • impacto  construção resistente. jantes de carbono apresentam uma camada de composto material que aumenta a resistência ao impacto e ajuda a distribuir energia e choque de impactos para o aro.


  • inclinado  furos. furos angulados permite que o mamilo puxe em linha reta com o  falou por estresse reduzido. isso resulta em menos raios quebrados e mamilos.


  • sem gancho  conta de aro. Conta de arame sem gancho, paredes laterais mais retas e lisas, pneu pode tocar paredes aro totalmente. mais durável e resistência ao impacto em comparação à tradicional armação de ganchos.


  • sem câmara  pronto. design beadlock faz com que as jantes melhor instalação de pneus sem câmara e melhor vedação, resulta em rodas de carbono mais leves.