Nossos novos aros de freio a disco de bicicleta de estrada de carbono são 40 ~ 70 gramas mais leves do que a versão de freio de aro, usando uma nova disposição de fibra que remove o excesso de material desnecessário nos aros de freio a disco para economizar peso sem comprometer a resistência do aro e construído com Toray premium Fibra de carbono T700 e T800.

Todos os aros de carbono são 100% personalizáveis ​​na bicicleta Carbonal. Como gráficos de aro, pintura colorida, sem câmara de ar, orifício de válvula schrader ou presta, orifício de mamilo interno, aro reforçado, laço 2: 1, padrão G3 e molde de aro personalizado (OEM).

Aros clincher de Bicicleta de Estrada 700C 18mm de largura interna:

Pontos-chave: Estrada / interno de 18 mm / clincher (pronto para tubeless) / tamanho do pneu: 21C-38C recomendado.

Quando um ciclista de estrada procura a versatilidade perfeita. A nova linha de aros clincher para bicicletas com freio a disco de estrada é a resposta perfeita com a melhor combinação de leveza, aerodinâmica, alta rigidez e grande resistência para oferecer a maior eficiência possível.

Bicicleta 700C Road/Gravel 21mm largura interna aros rebitadores:

Pontos-chave: Estrada / cascalho / interno de 21 mm / clincher (pronto para tubeless) / tamanho do pneu: 23C-43C recomendado.

***Os aros D21-60 / D21-70 / D21-80 são vendidos exclusivamente por um cliente no Reino Unido. Se você é do Reino Unido, estamos temporariamente impossibilitados de fornecer este modelo para você, por favor, entenda!

Bicicleta 700C Road/CX/Gravel 22mm largura interna aros clincher:

Pontos-chave: Estrada / CX / Cascalho / interno de 22 mm / clincher (pronto para tubeless) / assimétrico / tamanho do pneu: 23C-50C recomendado.

Com um talão em forma de gancho e uma largura interna de 22 mm, esses aros podem funcionar desde pressões superbaixas para cascalho até altas pressões quando o passeio se transforma em asfalto. Disponível com perfis de aro simétricos e assimétricos , e mantendo a largura interna do aro em 22 mm, significa que você não perde a compatibilidade com pneus mais finos de 25 mm, ou mesmo de 23 mm. Ele oferece desempenho, manuseio, durabilidade ... praticamente tudo, na verdade.

Aros clincher 700C CX/Gravel bike 24mm de largura interna:

Pontos-chave: Cyclocross / Gravel / interno de 24 mm / clincher (pronto para tubeless) / tamanho do pneu: 27C-50C recomendado.

Bicicleta 700C Road/CX/Gravel 22mm/24mm / 25mm largura interna Aros HOOKLESS:

Pontos-chave: Estrada / CX / Cascalho / Hookless (pronto para tubeless) / tamanho do pneu: 23C-50C recomendado.

Aros clincher 700C CX/Gravel bike 29mm de largura interna:

Pontos-chave: 700c (29") / Gravel / CX / 29mm interno / Clincher (pronto para tubeless) / tamanho do pneu: 35C-55C recomendado.

Bicicleta de estrada/CX/gravel 650b 22mm/ 24mm/25mm largura interna Aros Clincher e HOOKLESS:

Pontos-chave: 650b (27,5") / Estrada / CX / Cascalho / Hookless (pronto para tubeless) / tamanho do pneu: 23C-50C recomendado.

A vantagem dos aros clincher de freio a disco:

* Construído com fibra de carbono premium Toray T700 & T800, super leve ;

*Design de perfil aerodinâmico;

*Fácil montagem de pneu e tubeless pronto;

*5 anos de garantia.