Dear Valued Customers, We are thrilled to extend a cordial invitation to you and your esteemed team to attend the 2025 Taipei Cycle. Come and visit our booth to explore our latest innovations in carbo...
Item número.:
D18-50XSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
clincher (tubeless ready)Brake:
disc brakeWeight:
450g±20ERD:
545mmInner width:
18mmOuter width:
25mmDepth:
50mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
125kgProduto Item: assimétrico 50mm PROFUNDIDADE DISC RIM RIM U FORMA CLINCHER TUBELES PRONTO
Isso 50mm O BLINCHER TUBELEIRO RIM RIM caractere um assimétrico 2.5mm Rim offset Forma. bordas assimétricas com benefício de leito de mamilo offset para a força geral da roda por equilíbrio adequado dos ângulos de bracagem de um flange para o outro, construir um disco rodoviário leve, mas forte Wheelset.
Especificação:
Características:
Fabricação Processo:
Nossa A equipe de engenharia cria uma orientação exclusiva de fibra que amplifica as características de equitação desejadas para uma dada RIM. E Cada borda carrega seus próprios documentos de programação de layup que são seguidos meticulosamente pelos trabalhadores de layup, assegura a precisão de cada borda na produção Processo.
Nossa As jantes de carbono são feitas em uma peça de moldagem, cada borda é feita por uma peça longa fibra de carbono, sem rugas, para fazer a força do aro é o mais forte. E Usamos um processo único para remover a bexiga de ar do orifício da válvula, de modo que a RIM não precisa ser corrigida como fabricantes tradicionais Uso.
Garantia Política:
5 anos de garantia & 2 anos de acidente Substituição.
1.3 Milhões de seguros de responsabilidade em todo o mundo, incluíam responsabilidade geral comercial e ocorrência.
100% Qualidade Inspeção:
Carbonal faz 100% Inspeção e registro de qualidade no banco de dados, cada aro de carbono recebe um número de identificação exclusivoque nos permitem entregar o produto da mais alta qualidade possível e rastrear cada aro para garantir o melhor pós-venda serviço.
Mais sobre Carbonal RIM de carbono controle de qualidade
Galeria Relatória & Comentários:
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Artigo D18-38, peso 390g, ERD 569mm. Este aro de roda de freio a disco de bicicleta de 38 mm de profundidade tem 25 mm de largura, perfil de aro amplo em forma de u ofereceu aerodinâmica aprimorada e carbono toray T800 ser usado para tornar este aro mais forte, mais leve e mais rígido para rodas de freio a disco de estrada.
Item D18-45, Peso 430G, ERD 555mm. U Perfil de forma aerodinâmica e 25mm Largura da pista faz este 700c Road BLINCER RIM Melhor manuseio em cantos e descidas, durável para uma variedade de terrenos. É a sua melhor escolha para um freio de disco leve Roda.
Item D18-30, peso 360g, ERD 586. Mais largo, mas de perfil mais baixo, construído com fibra de carbono premium toray T700 e T800, esses aros de disco de estrada 700c são super leves e rígidos, versatilidade perfeita.
Item D18-38X, peso 400g, ERD 569. Este aro de disco apresenta um formato de aro assimétrico. Aros assimétricos com leito de niple deslocado beneficiam a força geral da roda pelo balanceamento adequado dos ângulos de reforço dos raios de um flange para o outro.
Item D21-22, peso 350g/ 380g, ERD 601mm. Apresentando uma ampla largura de aro interno de 21 mm, este conjunto de aro clincher para bicicleta com 22 mm de profundidade e pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.
Item D18-50, Peso 450g, ERD 545mm. 700c Freio de disco rodoviário 50mm Perfil de forma u profunda torna este aro muito duro, mas ainda aerodinâmica desempenho. Durável e aerodinâmico o suficiente para corridas de estrada, treinamento e também Cyclocross Equitação.
Item D30-30H, weight 420g, ERD 585mm. The D30 series represents our broadest gravel-oriented hookless carbon rim to date. The hookless rim boasts an even straighter bead and conspicuously smoother side walls, facilitating the tire's complete contact with the rim walls.
Item D18-60, peso 500g, ERD 525mm.U aerodinâmico forma torna este carbono com 60 mm de profundidade de perfil alto e 18mm freio a disco de largura interna aro tubeless clincher leve, mas ainda rígido . Feito para vencer em finais de sprint, contra-relógio, triathlons e corridas de circuito.