Item D23-40, peso 395g, ERD 565mm. O novo aro clincher de disco de estrada com 30 mm de largura externa e 23 mm de largura interna e 40 mm de profundidade fornece a plataforma perfeita para qualquer coisa, desde pneus de estrada, cascalho ou ciclocross de 25C a 50C e facilita a configuração sem câmara de ar.
DetailsArtigo D22-35, peso 375g, ERD 575mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 35 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
DetailsItem XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.
DetailsItem D24-44, peso 420g, ERD 557 mm. Projetado com a corrida em mente, com uma largura interna de 24 mm e um perfil de aro rígido com 44 mm de profundidade, o D24-44 foi projetado para ciclistas experientes que buscam uma vantagem aerodinâmica ou pilotos maiores.
DetailsItem D24-39X, peso 410g, ERD 567mm. Nova bicicleta 700C Gravel/CX assimétrica com deslocamento de 2,8 mm Largura interna de 24 mm Aro de carbono clincher de 39 mm de profundidade, plataforma pronta para tubeless com largura interna de 24 mm, adequada para uma ampla gama de opções de pneus de bicicleta de cascalho e ciclocross. Ande com conforto e divirta-se!
DetailsItem D29-40, peso 450g, ERD 565mm. Bicicleta de cascalho 700C Largura interna de 29 mm Aro clincher de 40 mm de profundidade, plataforma pronta para tubeless com largura interna de 29 mm, adequada para pneus muito largos de 35 mm a 55 mm.
DetailsItem XC928X, peso 335g/365, ERD 601mm. Leve o suficiente para corridas, o aro XC928X com largura interna de 28 mm e perfil de aro assimétrico com 22 mm de profundidade e 3 mm de profundidade, voltado para pilotos de cross country que buscam todas as vantagens possíveis no percurso.
Details
Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerod...
Aros de trilha de bicicleta de montanha de carbono foram projetadas para ser a arma de escolha para pilotos agressivos de roda de trilha.
Esses aros têm design de cordão sem gancho, prontos para uso sem câmara.Nós atualizamos o design sem ganchos para o próximo nível.Diferente dos tradicionais ganchos de talão "pressione" os pneus, criando uma pegada arredondada.Nosso aro sem gancho não tem o gancho de talão tradicional, o que permite que as paredes laterais do pneu formem uma interface ideal com o canal do aro, resultando em um ponto de contato mais estável e surfootado na trilha que maximiza as características de curva e manuseio sem risco de arrotar ou rolar .A perfuração direcional (orifícios em ângulo) ajuda a aliviar a tensão adicional colocada na interface do leito do mamilo.
Tamanhos disponíveis 27.5er (650b) e 29er, perfis de aro simétricos e assimétricos e várias larguras de aro diferentes:
Largura interna de 26 mm & 25 mm de profundidade aro, Perfil de borda assimétrico, deslocamento de 3 mm.
O perfil assimétrico exclusivo equilibra a tensão dos raios do lado não-motriz para criar rodas de bicicleta de montanha mais duráveis e duradouras.
650b - perfil de borda assimétrico - TR726X , 25 mm de profundidade, 32 mm externo, 26 mm interno, peso do aro 370 g.
29er - perfil de borda assimétrico - TR926X , 25 mm de profundidade, 32 mm externo, 26 mm interno, peso do aro 390g.
Largura interna de 29 mm & 23.Aro de 5 mm de profundidade , perfil de borda simétrica.
É a forma mais popular de aro mtb de fibra de carbono, para todas as bicicletas de montanha e trilha.
650b - perfil de borda simétrico - TR729 , 23.5 mm de profundidade, 35 mm externo, 29 mm interno, peso do aro 390g.
29er - perfil de borda simétrico - TR929 , 23.5 mm de profundidade, 35 mm externo, 29 mm interno, peso do aro 410g.
30 mm de largura interna & borda de 25 mm de profundidade, Perfil de borda assimétrico, deslocamento de 3 mm.
Largo, rígido e forte, melhorando significativamente a resistência ao impacto e a facilidade de montagem do pneu.
650b - perfil de borda assimétrico - TR730X , 25 mm de profundidade, 36 mm externo, 30 mm interno, peso do aro 435g.
29er - perfil de borda assimétrico - TR930X , 25 mm de profundidade, 36 mm externo, 30 mm interno, peso do aro 450g.
31 mm de largura interna & borda de 24 mm de profundidade , perfil de borda simétrica.
Este novo aro TR931 apresenta uma largura interna de 32 mm, tornando-o adequado para a nova geração de pneus largos para trilha na faixa de 2,2 "~ 2,8".
29er - perfil de borda simétrico - TR931 , 24 mm de profundidade, 37 mm externo, 31 mm interno, peso do aro 400g.
32 mm de largura interna & borda de 26 mm de profundidade , perfil de aro assimétrico, deslocamento de 3 mm.
Este novo aro de carbono assimétrico para trail bike apresenta uma largura interna de 32 mm, tornando-o adequado para a nova geração de pneus largos para trilha na faixa de 2,3 "~ 2,8".
650b - perfil de borda assimétrico - TR732X , 26 mm de profundidade, 38 mm externo, 32 mm interno, peso do aro 440.
29er - perfil de borda assimétrico- TR932X , 26 mm de profundidade, 38 mm externo, 32 mm interno, peso do aro 460g.Um total de 1 Páginas
Vamos ficar conectados ：
+86-592-578 6546
info@carbonalbike.com
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
日本語
한국의
Polski
