Item D21-38, peso 380g/410g, ERD 569mm. Este aro clincher tubeless ready de 38 mm de profundidade com um canal interno de 21 mm que pode acomodar pneus maiores e garantir ao piloto o máximo conforto em corridas e passeios longos.
DetailsItem D21-50, peso 425g / 460g, ERD 545mm. Apresentando uma ampla largura de aro externo de 28 mm, este conjunto de aro clincher de 50 mm pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.
Detailsitem D24-28HX (GZX28), peso 350g, ERD 589mm. este novo aro de carbono 29er gravel bike assimétrico sem gancho com largura interna mais ampla de 24mm, mais leve que a versão com gancho, mas sem comprometer a rigidez e a resistência.
Detailsitem D24-38H (GZX38), peso 380g, ERD 569mm. o GZX38 foi projetado com um objetivo em mente: fazer o melhor aro possível para corridas de cascalho de longa distância ou equitação. com um interior maciço de 24 mm largura, este aro fornece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos.
DetailsItem D22-40X, peso 390g, ERD 565mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 40 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
DetailsItem XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.
DetailsItem D24-34, peso 390g, ERD 577mm. Com um enorme diâmetro interno de 24 mm, o aro de bicicleta de cascalho D24-34 oferece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos. 34 mm de profundidade é suficiente para fornecer ajuda aerodinâmica ao andar sozinho em planícies de cascalho.
DetailsItem D29-40, peso 450g, ERD 565mm. Bicicleta de cascalho 700C Largura interna de 29 mm Aro clincher de 40 mm de profundidade, plataforma pronta para tubeless com largura interna de 29 mm, adequada para pneus muito largos de 35 mm a 55 mm.
Details
Dear Valued Customers, We are thrilled to extend a cordial invitation to you and your esteemed team to attend the 2025 Taipei Cycle. Come and visit our booth to explore our latest innovations in carbo...
Aros de trilha de bicicleta de montanha de carbono foram projetadas para ser a arma de escolha para pilotos agressivos de roda de trilha.
Esses aros têm design de cordão sem gancho, prontos para uso sem câmara.Nós atualizamos o design sem ganchos para o próximo nível.Diferente dos tradicionais ganchos de talão "pressione" os pneus, criando uma pegada arredondada.Nosso aro sem gancho não tem o gancho de talão tradicional, o que permite que as paredes laterais do pneu formem uma interface ideal com o canal do aro, resultando em um ponto de contato mais estável e surfootado na trilha que maximiza as características de curva e manuseio sem risco de arrotar ou rolar .A perfuração direcional (orifícios em ângulo) ajuda a aliviar a tensão adicional colocada na interface do leito do mamilo.
Tamanhos disponíveis 27.5er (650b) e 29er, perfis de aro simétricos e assimétricos e várias larguras de aro diferentes:
Largura interna de 26 mm & 25 mm de profundidade aro, Perfil de borda assimétrico, deslocamento de 3 mm.
O perfil assimétrico exclusivo equilibra a tensão dos raios do lado não-motriz para criar rodas de bicicleta de montanha mais duráveis e duradouras.
650b - perfil de borda assimétrico - TR726X , 25 mm de profundidade, 32 mm externo, 26 mm interno, peso do aro 370 g.
29er - perfil de borda assimétrico - TR926X , 25 mm de profundidade, 32 mm externo, 26 mm interno, peso do aro 390g.
Largura interna de 29 mm & 23.Aro de 5 mm de profundidade , perfil de borda simétrica.
É a forma mais popular de aro mtb de fibra de carbono, para todas as bicicletas de montanha e trilha.
650b - perfil de borda simétrico - TR729 , 23.5 mm de profundidade, 35 mm externo, 29 mm interno, peso do aro 390g.
29er - perfil de borda simétrico - TR929 , 23.5 mm de profundidade, 35 mm externo, 29 mm interno, peso do aro 410g.
30 mm de largura interna & borda de 25 mm de profundidade, Perfil de borda assimétrico, deslocamento de 3 mm.
Largo, rígido e forte, melhorando significativamente a resistência ao impacto e a facilidade de montagem do pneu.
650b - perfil de borda assimétrico - TR730X , 25 mm de profundidade, 36 mm externo, 30 mm interno, peso do aro 435g.
29er - perfil de borda assimétrico - TR930X , 25 mm de profundidade, 36 mm externo, 30 mm interno, peso do aro 450g.
31 mm de largura interna & borda de 24 mm de profundidade , perfil de borda simétrica.
Este novo aro TR931 apresenta uma largura interna de 32 mm, tornando-o adequado para a nova geração de pneus largos para trilha na faixa de 2,2 "~ 2,8".
29er - perfil de borda simétrico - TR931 , 24 mm de profundidade, 37 mm externo, 31 mm interno, peso do aro 400g.
32 mm de largura interna & borda de 26 mm de profundidade , perfil de aro assimétrico, deslocamento de 3 mm.
Este novo aro de carbono assimétrico para trail bike apresenta uma largura interna de 32 mm, tornando-o adequado para a nova geração de pneus largos para trilha na faixa de 2,3 "~ 2,8".
650b - perfil de borda assimétrico - TR732X , 26 mm de profundidade, 38 mm externo, 32 mm interno, peso do aro 440.
29er - perfil de borda assimétrico- TR932X , 26 mm de profundidade, 38 mm externo, 32 mm interno, peso do aro 460g.Um total de 1 Páginas
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