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Produtos quentes
roda de bicicleta de cascalho

Disco 700c 29er com 23 mm de largura e 40 mm de profundidade para bicicleta de estrada e cascalho

Item D23-40, peso 395g, ERD 565mm. O novo aro clincher de disco de estrada com 30 mm de largura externa e 23 mm de largura interna e 40 mm de profundidade fornece a plataforma perfeita para qualquer coisa, desde pneus de estrada, cascalho ou ciclocross de 25C a 50C e facilita a configuração sem câmara de ar.

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aro para bicicleta de cascalho

700c 29er disco 22mm de largura 35mm de profundidade aro clincher para estrada e bicicleta de cascalho

Artigo D22-35, peso 375g, ERD 575mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 35 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.

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Aros de carbono para bicicleta XC

Perfil de aro assimétrico 29er Jante de carbono XC de bicicleta com 30 mm de largura interna

Item XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.

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aro de bicicleta para bicicleta de cascalho

Disco de cascalho 700c para bicicleta com 24 mm de largura interna e 44 mm de profundidade em carbono rebatível

Item D24-44, peso 420g, ERD 557 mm. Projetado com a corrida em mente, com uma largura interna de 24 mm e um perfil de aro rígido com 44 mm de profundidade, o D24-44 foi projetado para ciclistas experientes que buscam uma vantagem aerodinâmica ou pilotos maiores.

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aro de roda de carbono para cascalho

Bicicleta de cascalho 700c assimétrica 24mm de largura 39mm de profundidade aro de carbono

Item D24-39X, peso 410g, ERD 567mm. Nova bicicleta 700C Gravel/CX assimétrica com deslocamento de 2,8 mm Largura interna de 24 mm Aro de carbono clincher de 39 mm de profundidade, plataforma pronta para tubeless com largura interna de 24 mm, adequada para uma ampla gama de opções de pneus de bicicleta de cascalho e ciclocross. Ande com conforto e divirta-se!

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aro da roda de cascalho

Disco de bicicleta de cascalho D29-40 29 mm de largura 40 mm de profundidade aro de carbono

Item D29-40, peso 450g, ERD 565mm. Bicicleta de cascalho 700C Largura interna de 29 mm Aro clincher de 40 mm de profundidade, plataforma pronta para tubeless com largura interna de 29 mm, adequada para pneus muito largos de 35 mm a 55 mm.

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Aro de carbono assimétrico 29er

29er mtb XC 28 mm de largura interna e 22 mm de profundidade aro de carbono assimétrico

Item XC928X, peso 335g/365, ERD 601mm. Leve o suficiente para corridas, o aro XC928X com largura interna de 28 mm e perfil de aro assimétrico com 22 mm de profundidade e 3 mm de profundidade, voltado para pilotos de cross country que buscam todas as vantagens possíveis no percurso.

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assimétrico 32mm Fibra de carbono larga 29er MTB RIM Tubeless pronto

Item TR926X (MX932TR), peso 390g, ERD 595mm. Borda de carbono de 29 polegadas 26mm Largura interna e assimétrica 3mm perfil offset, a unidade de saldo de perfil assimétrico exclusivo e não-drive Lado falou a tensão para criar uma bicicleta de montanha mais durável Roda.
  • Item número.:

    TR926X (MX932TR)
  • Size:

    29 inch
  • Material:

    full carbon Toray T700 & T800
  • Type:

    hookless (tubeless ready)
  • Weight:

    390g±15
  • ERD:

    595mm
  • Inner width:

    26mm
  • Outer width:

    32mm
  • Depth:

    25mm
  • Max spoke tension:

    140kgf
  • Max weight limit:

    115kg
  • Descrição

Produto Item: assimétrico 32mm Fibra de carbono larga 29er MTB RIM Tubeless pronto

asymmetric 29er mtb rim

Isso 29er borda de carbono 32mm / 26mm largo & 25mm Deep é assimétrico 3mm perfil offset, a unidade de saldo de perfil assimétrico exclusivo e não-drive Lado falou tensão para criar uma bicicleta de montanha mais durável rodas.


Especificação:

Item:
Tr926x (MX932TR)
Use:
Trail, XC.
RIM Tipo:
29 " desconhecido
Material:
Toray T700 & T800 fibra de carbono
Tubeless Pronto:
sim
Peso:
390g ± 15
Externo / interno Largura:
32mm / 26mm
ERD:
595mm
Profundidade:
25mm
Acabamento:
Matte, lustroso
Peso Limite:
115kgs
tecer:
Ud, 3k, 6k, 3k sarja, mármoresee different carbon weaves
falou buraco Contagem:
16 - 36.
montar furo diâmetro:
8.5mm
falou buraco diâmetro:
4.5mm / 2.5mm ou personalizado.
furo de válvula Diâmetro:
6.5mm
Offset:
3mm (assimétrico)
Freio Tipo:
freio de disco
Max falou tensão:
140kgf (Recomendado 110 ~ 130KGF)
Max Pneu Pressão:
60psi / 4.1bar
TIRE Tamanho:
2.0 " ~ 2,4" (Recomendado)
min pneu Pressão:
25psi / 1.75bar - consulte Mais informação
Decalque:
personalizado
Padrão:
PT Standard.


Características:

  • O exclusivo assimétrico 3mm Balanças de perfil de RIM offset Drive e Não-drive Lado falou tensão para criar um mais durável e duradouro MTB Wheelset.
  • Resistente ao impacto Construção. As jantes de carbono apresentam uma camada de material composto que aumenta a força de impacto e ajuda a distribuir energia e choque de impactos à RIM.
  • Super Leve, Rim construído com premium Toray T700 & T800 Fibra de carbono, melhor força à relação de peso sem despesa poupada.
  • Parede lisa TEC. sem dobrado pré-preg durante curando, liso tanto dentro como fora da parede da borda para reduzir a qualidade potencial Questões.
  • tira de carbono reforço. Use uma tira de carbono exclusiva para fortalecer a tensão do raio e estabilizar a estrutura da aro e reduzir o borda Peso.

  • UNOULL Construção. O unchless A construção não só torna os pneus mais fáceis de montar, também garante uma flange de aro mais estável, já que as fibras de carbono podem ser colocadas por toda parte.
  • sem tube pronto. Beadlock O design torna as bordas melhor configuração do pneu sem tube e melhor vedação, resultados de carbono mais leve rodas.
  • Os furos de raio angulados permitem que o mamilo puxe em linha reta com o raio por menor estresse, isso resulta em menos raios quebrados e mamilos.

Fabricação Processo:

Nossa A equipe de engenharia cria uma orientação exclusiva de fibra que amplifica as características de equitação desejadas para uma dada RIM. E Cada aro carrega seus próprios documentos de programação de layup que são meticulosamente pelos trabalhadores de layup, assegura a precisão de cada borda na produção Processo.


As jantes de carbono são feitas em uma peça de moldagem, cada borda é feita por uma peça longa fibra de carbono, sem rugas, para fazer a força do aro é o mais forte. E Usamos um processo único para remover a bexiga de ar do orifício da válvula, de modo que a RIM não precisa ser corrigida como fabricantes tradicionais Uso.


100% Qualidade Inspeção:

Carbonal faz 100% Inspeção e registro de qualidade no banco de dados, cada aro de carbono recebe um número de identificação exclusivoque nos permitem entregar o produto da mais alta qualidade possível e rastrear cada aro para garantir o melhor pós-venda serviço.


Leia mais sobre Carbonal RIM de carbono controle de qualidade.


Suporte & F.A.Q freqüentemente perguntado RIM / Roda questões.


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