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Produtos quentes
aro de bicicleta de disco assimétrico

Aro de bicicleta de disco de estrada 700c assimétrico 2,5 mm offset clincher pronto para tubeless

Item D18-38X, peso 400g, ERD 569. Este aro de disco apresenta um formato de aro assimétrico. Aros assimétricos com leito de niple deslocado beneficiam a força geral da roda pelo balanceamento adequado dos ângulos de reforço dos raios de um flange para o outro.

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aro de bicicleta de estrada de disco

Aro de bicicleta de estrada Aero Disc com 28 mm de largura e 50 mm de profundidade clincher tubeless

Item D21-50, peso 425g / 460g, ERD 545mm. Apresentando uma ampla largura de aro externo de 28 mm, este conjunto de aro clincher de 50 mm pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.

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borda de cascalho sem gancho

Aro de carbono assimétrico 29er sem gancho 29mm de largura 28mm profundo para bicicleta de cascalho

item D24-28HX (GZX28), peso 350g, ERD 589mm. este novo aro de carbono 29er gravel bike assimétrico sem gancho com largura interna mais ampla de 24mm, mais leve que a versão com gancho, mas sem comprometer a rigidez e a resistência.

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aro de bicicleta de disco

Aros de bicicleta de disco 29er 24mm de largura interna 38mm de profundidade sem gancho para bicicletas de ciclocross e cascalho

item D24-38H (GZX38), peso 380g, ERD 569mm. o GZX38 foi projetado com um objetivo em mente: fazer o melhor aro possível para corridas de cascalho de longa distância ou equitação. com um interior maciço de 24 mm largura, este aro fornece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos.

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aro para bicicleta de cascalho

700c 29er disco 22mm de largura 35mm de profundidade aro clincher para estrada e bicicleta de cascalho

Artigo D22-35, peso 375g, ERD 575mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 35 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.

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aro XC assimétrico

29er mtb XC aro de carbono assimétrico interno de 30 mm e 28 mm de profundidade

Item XC930X, peso 360g, ERD 589mm. Largura interna larga de 30 mm e perfil de aro assimétrico deslocado de 3,5 mm, super leve em 360g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono para bicicleta XC 29er largo, mas leve .

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aro de bicicleta 700c

Bicicleta de disco 700c assimétrica 22mm largura interna 40mm aro clincher profundo

Item D22-40X, peso 390g, ERD 565mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 40 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.

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Aros de carbono para bicicleta XC

Perfil de aro assimétrico 29er Jante de carbono XC de bicicleta com 30 mm de largura interna

Item XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.

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700C bicicleta de estrada em forma de U 25mm de largura 38mm de profundidade aro clincher pronto para tubeless

item R18-38 (RX38SH), peso 470g, ERD 569mm. mais largo, mais forte e mais rápido. este aro clincher de 38mm de profundidade tem 25mm de largura. o perfil do aro largo oferece aerodinâmica melhorada, melhor manuseio em condições de vento cruzado e pilotagem mais rápida.
  • Item número.:

    R18-38 (RX38SH)
  • Size:

    700C
  • Material:

    full carbon Toray T700
  • Type:

    clincher (tubeless ready)
  • Brake:

    rim brake
  • Weight:

    470g±20
  • ERD:

    569mm
  • Inner width:

    18mm
  • Outer width:

    25mm
  • Depth:

    38mm
  • Max spoke tension:

    140kgf
  • Max weight limit:

    120kgs / 265lbs
  • Descrição

artigo do produto: 700c bicicleta de estrada em forma de U 25mm de largura 38mm de profundidade borda clincher pronto para tubeless

38mm deep clincher rim

mais largo, mais forte e mais rápido. este aro tubeless clincher de 38mm de profundidade tem 25mm de largura externa, ele's o tamanho mais popular na gama tubeless clincher de freio de aro interno de 18mm. o perfil de aro em forma de u oferece aerodinâmica aprimorada, melhor manuseio em condições de vento cruzado e condução mais rápida.


especificações do aro:

item:
r18-38 (rx38sh)
usar:
estrada, ciclocross
tipo de aro:
700c clincher - * freio de aro
material:
toray T700 fibra de carbono premium
tubeless pronto:
sim
peso:
470g±20
largura externa/interna:
25mm / 18mm
comando:
569mm (incluindo a dimensão da cabeça do bocal)
profundidade:
38 mm
peso máximo do ciclista:
120kgs / 265lbs
tecer:
UD
Finalizar:
fosco, brilhante
contagem de furos de raio:
16 - 36 ou personalizado
montar diâmetro do furo:
8.5mm
diâmetro do furo do raio:
4.5mm / 2.5mm ou personalizado
diâmetro do furo da válvula:
6.5mm
tensão máxima do raio:
140kgf (recomendado 110~130kgf)
pressão máxima dos pneus:
125psi / 8.6bar
decalque:
personalizado
pressão mínima dos pneus:
80psi / 5.5bar
alta temperatura da resina TG:
255°C
padrão:
em padrão


*pista de freio de aro disponível em sarja 3kor sarja 3k ranhurada superfície.

carbon rims with grooved 3k twill brake track


recursos:

  • o sistema de aro mais largo oferece aerodinâmica melhorada, melhor manuseio em condições de vento cruzado e pilotagem mais rápida.
  • pista de freio de alta temperatura de resina TG 255 ° , resolve o problema de aquecimento nas rodas de bicicleta clincher de freio de aro .
  • u formato aerodinâmico torna os aros sem câmara de ar leves, mas ainda rígidos, mantendo-os estáveis em condições de ventos cruzados.
  • design pronto para tubeless, torna os aros clincher de estrada melhor configuração tubeless e melhor vedação.
  • aro super leve, construído com fibra de carbono toray T700 premium, melhor relação resistência/peso sem economia de despesas.
  • a esteira ranhurada ajuda a evacuar a umidade presa entre a pastilha de freio e o aro de carbono em condições úmidas e traz mais resistência em condições secas,, portanto, uma força menor precisa ser aplicada à alavanca.
  • furos de raios angulares permitem que o bocal puxe em linha reta com o raio para reduzir o estresse,, isso resulta em menos raios e bocais quebrados.

5 anos de garantia:

A carbonal garante que seus produtos estão livres de defeitos de fabricação por um período de 5 anos após a data original de compra.

esta garantia se aplica apenas ao proprietário original e não é transferível.

comprovante de compra válido, fotos do defeito e o número de série do produto são necessários para uma reclamação de garantia.

por favor, guarde seu comprovante de compra para quaisquer futuras reivindicações de garantia.


esta garantia não cobre:

1. desgaste normal;

2. qualquer dano causado por acidente, uso indevido, negligência, abuso, ou quaisquer outros motivos conflituosos;

3. montagem inadequada, manutenção, ou manutenção por um técnico não autorizado.


1.3 milhões de seguros de responsabilidade em todo o mundo, incluíam responsabilidade geral comercial e base de ocorrência.


mais informações sobre nossos Política de garantia.


processo de manufatura:

nossa equipe de engenharia cria uma orientação de fibra única que amplifica as características de pilotagem desejadas para um determinado aro. e cada aro carrega seus próprios documentos de cronograma de layup que são seguidos meticulosamente pelos trabalhadores de layup, garantindo a precisão de cada aro no processo de produção.


nossos aros de carbono são feitos em uma peça de moldagem , cada aro é feito por uma peça de fibra de carbono longa , sem rugas , para tornar a força do aro mais forte . e usamos um processo exclusivo para remover a bexiga de ar do orifício da válvula, para que o aro não precise ser remendado como os fabricantes tradicionais usam.


100% inspeção de qualidade:

carbonal faz 100% de inspeção de qualidade e registro no banco de dados, cada aro de carbono recebe um número de identificação exclusivo , que nos permitem entregar o produto da mais alta qualidade possível e rastrear cada jante para garantir o melhor serviço pós-venda.


leia mais sobre aro de carbono carbonal controle de qualidade.

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