devido à epidemia e à superposição de vários fatores,, a demanda na indústria de bicicletas tem apresentado uma tendência crescente nos últimos anos,, mas os fabricantes não conseguiram acompanhar o ritmo da demanda. a escassez de bicicletas e peças é real. neste caso, você pode precisar usar suas peças existentes por um longo período de tempo. aqui estão algumas sugestões, destacando algumas áreas que podem ser negligenciadas, para que suas peças de bicicleta podem ter uma vida útil mais longa.

1. escolha quando e onde você anda

não andar em mau tempo aumentará muito a vida útil da sua bicicleta's drivetrain, freios, pneus e rolamentos. é claro, às vezes é's inevitável, mas se você puder escolher não para andar em trilhas molhadas, lamacentas, ou acolchoadas de cascalho,, sua bicicleta agradecerá.

se for absolutamente inevitável ou planejado andar fora da estrada,, você precisa considerar se a rota escolhida terá acúmulo de água. por exemplo, após uma chuva forte, as trilhas e estradas de cascalho terão seja mais úmido do que as estradas largas. Um pequeno ajuste em sua rota aumentará muito a vida útil das peças de sua bicicleta.

2. limpe sua bicicleta's drivetrain, lubrifique a corrente

manter o trem de força da sua bicicleta's limpo e lubrificado pode aumentar muito a vida útil do trem de força. como um exemplo extremo, no caso de falta de manutenção, todo o trem de força do mesmo modelo fica coberto de ferrugem após menos de 1000 quilômetros de uso e tem que ser substituído, enquanto quem a mantém limpa e usa lubrificantes de alta qualidade, a corrente pode ser usada pelo menos 5000 quilômetros.

para obter benefícios marginais, as pessoas desenvolveram diferentes óleos de corrente. Uma corrente bem conservada pode ter uma vida útil de mais de 10,000 quilômetros, enquanto outros componentes de bicicleta estão muito além desta categoria. se você sentir que a carga da corrente está áspera ou seca durante a condução,, ela precisa ser lubrificada o mais rápido possível. geralmente o óleo da corrente é dividido em tipo de cera (seco) e tipo de óleo (tipo úmido). de um modo geral, o óleo de corrente tipo cera não é fácil de manchar e é adequado para secagem. ambiente, reduz o desgaste da corrente; o óleo de corrente oleosa é adequado para ambientes úmidos, com adesão mais forte,, mas é fácil de se sujar.

verificar o desgaste da corrente da sua bicicleta a tempo é outro ponto importante para proteger o sistema de transmissão. você precisa substituí-lo a tempo antes que sua corrente se desgaste e fique mais longa, para não acelerar o desgaste o volante e o disco, ou causar quebras imprevisíveis. danos. Uma régua de corrente geralmente é necessária para confirmar se a corrente está esticada ou não. algumas marcas de correntes vêm com uma régua de corrente, que precisa a ser substituído imediatamente quando a corrente exceder a linha de aviso de estiramento.

3. implementar manutenção preventiva

o trem de força é apenas uma parte da bicicleta, outras coisas como suportes inferiores, fones de ouvido, cubos, etc. também podem ser implementadas limpeza e manutenção preventivas. limpeza e lubrificação simples destes frequentemente - áreas negligenciadas para remover areia acumulada e evitar corrosão também aumentarão muito a vida útil .

também, se sua bicicleta tiver peças móveis como amortecedores ou conta-gotas, poeira fina pode ficar presa sob a vedação e danificar gradualmente as superfícies dessas peças telescópicas. geralmente os fornecedores recomendam que peças semelhantes sejam reparadas em 50 ou 100 horas de uso, e se você não consegue'lembrar quando o último serviço foi, então's definitivamente está na hora do serviço.

4. inspeção da pastilha de freio

se sua bicicleta tem freios a disco ou aro,, as superfícies de frenagem se desgastam com o tempo,, mas tomar precauções pode ajudar muito a melhorar a vida útil da peça. para freio de aro bicicletas/rodas, esta ação pode ser tão simples quanto limpar suas jantes com um pano limpo e remover qualquer acúmulo das pastilhas de freio.

por freio de disco bicicletas/rodas, a causa mais comum de desgaste prematuro é o atrito desigual causado por pinças instaladas incorretamente ou por empenamento das pastilhas. os kits de estrada de freio a disco são uma das peças mais afetadas pela escassez da cadeia de suprimentos, e ajustes para os freios podem ter um grande impacto no desgaste e no desempenho de frenagem. geralmente, quando a espessura da pastilha de freio é inferior a 1 mm, a pastilha pode ser substituída. além disso, don' t esqueça que o disco acabará por se desgastar. verificar as peças relevantes a tempo para encontrar o problema o mais rápido possível.

5. evite se molhar com suor e faça manutenção ativa

quando o tempo está frio no inverno, muitos ciclistas optam por usar a plataforma de ciclismo em casa. por causa da postura relativamente fixa e muito suor escorrendo, é muito provável que o suor penetre no interior das peças, e o sal transportado no suor acelerará as peças metálicas. a oxidação, e o acúmulo de sal também causará danos às peças. existem muitas fotos de peças corroídas pelo sal no internet.

portanto, ao usar a plataforma de pilotagem ou andar em uma estrada lamacenta ou depois de pilotar, você deve evitar a infiltração direta de suor e lama nas peças. se tiver se infiltrado por acidente, limpe-a ativamente, o que prolongará muito a vida útil.

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