Carbonal Carbon MTB Rims
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aro de bicicleta de disco assimétrico

Aro de bicicleta de disco de estrada 700c assimétrico 2,5 mm offset clincher pronto para tubeless

Item D18-38X, peso 400g, ERD 569. Este aro de disco apresenta um formato de aro assimétrico. Aros assimétricos com leito de niple deslocado beneficiam a força geral da roda pelo balanceamento adequado dos ângulos de reforço dos raios de um flange para o outro.

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aro de bicicleta de estrada de disco

Aro de bicicleta de estrada Aero Disc com 28 mm de largura e 50 mm de profundidade clincher tubeless

Item D21-50, peso 425g / 460g, ERD 545mm. Apresentando uma ampla largura de aro externo de 28 mm, este conjunto de aro clincher de 50 mm pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.

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borda de cascalho sem gancho

Aro de carbono assimétrico 29er sem gancho 29mm de largura 28mm profundo para bicicleta de cascalho

item D24-28HX (GZX28), peso 350g, ERD 589mm. este novo aro de carbono 29er gravel bike assimétrico sem gancho com largura interna mais ampla de 24mm, mais leve que a versão com gancho, mas sem comprometer a rigidez e a resistência.

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aro de bicicleta de disco

Aros de bicicleta de disco 29er 24mm de largura interna 38mm de profundidade sem gancho para bicicletas de ciclocross e cascalho

item D24-38H (GZX38), peso 380g, ERD 569mm. o GZX38 foi projetado com um objetivo em mente: fazer o melhor aro possível para corridas de cascalho de longa distância ou equitação. com um interior maciço de 24 mm largura, este aro fornece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos.

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aro para bicicleta de cascalho

700c 29er disco 22mm de largura 35mm de profundidade aro clincher para estrada e bicicleta de cascalho

Artigo D22-35, peso 375g, ERD 575mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 35 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.

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aro de bicicleta 700c

Bicicleta de disco 700c assimétrica 22mm largura interna 40mm aro clincher profundo

Item D22-40X, peso 390g, ERD 565mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 40 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.

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Aros de carbono para bicicleta XC

Perfil de aro assimétrico 29er Jante de carbono XC de bicicleta com 30 mm de largura interna

Item XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.

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aro de disco de cascalho para bicicleta

Disco de cascalho 700c para bicicleta com 24 mm de largura interna e 39 mm de profundidade de aro de carbono para clincher

Item D24-39, peso 410g, ERD 567 mm. A plataforma tubeless ready tem 24 mm de largura interna, adequada para uma ampla gama de opções de pneus de ciclocross de cascalho. É um dos melhores aros possíveis para corridas ou passeios de cascalho de longa distância.

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rodas 700mm tubulares largas da bicicleta da estrada do carbono 700c

2013-01-18

Aguardando ansiosamente os tão esperados aros de carbono de bicicleta de estrada de 23 mm de largura estão chegando.

nós criamos 5 moldes / profundidades 20mm, 38mm, 50mm, 60mm, 88mm para atender às diferentes necessidades do cliente, para que você possa escolher o melhor para sua roda de bicicleta de estrada.

Seções de aro tubular de bicicleta de carbono de 23 mm de largura

Utilizando uma tecnologia super leve, fabricamos jantes mais seguras e leves, a jante mais profunda de 20 mm de perfil tem apenas 270 gramas! É perfeito para escalar ou para quem procura um rodado super leve.


usamos material de basalto na superfície da pista de freio desses aros, o basalto é uma rocha valvânica dura e densa naturalmente resistente ao fogo para minimizar o acúmulo de calor e melhorar o desempenho geral de parada das rodas de carbono, tornando o aro de carbono mais silencioso e durável.


essas jantes estarão disponíveis em produção em massa no final de fevereiro (após o ano novo chinês de 2013), elas estão disponíveis para pedidos agora, vamos organizar a produção em conformidade.


Enquanto isso, jantes da versão clincher estão chegando em breve, vamos discuti-los no próximo artigo.


claro, nós  estamos ansiosos para todos os clientes para ajudar a fornecer sugestões sobre esses aros testam.