Item D18-38X, peso 400g, ERD 569. Este aro de disco apresenta um formato de aro assimétrico. Aros assimétricos com leito de niple deslocado beneficiam a força geral da roda pelo balanceamento adequado dos ângulos de reforço dos raios de um flange para o outro.
Item D21-50, peso 425g / 460g, ERD 545mm. Apresentando uma ampla largura de aro externo de 28 mm, este conjunto de aro clincher de 50 mm pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.
item D24-28HX (GZX28), peso 350g, ERD 589mm. este novo aro de carbono 29er gravel bike assimétrico sem gancho com largura interna mais ampla de 24mm, mais leve que a versão com gancho, mas sem comprometer a rigidez e a resistência.
item D24-38H (GZX38), peso 380g, ERD 569mm. o GZX38 foi projetado com um objetivo em mente: fazer o melhor aro possível para corridas de cascalho de longa distância ou equitação. com um interior maciço de 24 mm largura, este aro fornece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos.
Artigo D22-35, peso 375g, ERD 575mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 35 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
Item D22-40X, peso 390g, ERD 565mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 40 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
Item XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.
Item D24-39, peso 410g, ERD 567 mm. A plataforma tubeless ready tem 24 mm de largura interna, adequada para uma ampla gama de opções de pneus de ciclocross de cascalho. É um dos melhores aros possíveis para corridas ou passeios de cascalho de longa distância.
Prezados clientes, Sinceramente, convidamos você e sua equipe para participar do Ciclo Taipei 2024 e visitar nosso estande para desfrutar de nossos mais recentes aros / rodas de carbono para bicicleta...
item RT38S-CX, peso 370g, ERD 569 mm. mais largo e formato em u 38 mm deep aero perfil de aro projetado, construído premium Toray T700 & T800 fibra de carbono, faz isto disco de aro tubular rígido, forte e durável, uma boa escolha para cascalho ou ciclocross freio a disco rodas.
item RT50S-CX, peso 410g, ERD 545 mm. mais largo e formato em u 50mm perfil de aro profundo, construído com premium Toray T700 & T800 fibra de carbono, faz isto disco tubular aro rígido, forte e durável, uma boa escolha para bicicleta de cascalho ou freio a disco rodas.
Item D21-22, peso 350g/ 380g, ERD 601mm. Apresentando uma ampla largura de aro interno de 21 mm, este conjunto de aro clincher para bicicleta com 22 mm de profundidade e pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.
Item D21-33, peso 370g/ 400g, ERD 579mm. Apresentando uma ampla largura interna de aro de 21 mm, este conjunto de aro clincher para bicicleta com 33 mm de profundidade, pronto para tubeless, oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde bicicletas de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.
Item D21-55, peso 480g, ERD 535mm. Apresentando uma ampla largura interna de aro de 21 mm, este conjunto de aro clincher de 55 mm de profundidade pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.
Artigo D22-35, peso 375g, ERD 575mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 35 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
Artigo D22-40, peso 390g, ERD 565mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 40 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
Artigo D22-45, peso 405g, ERD 555mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 45 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Ele
tem o equilíbrio perfeito entre velocidade, agilidade e estabilidade, tornando-o a melhor escolha para pilotos versáteis.
Artigo D22-50, peso 425g, ERD 545mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 50 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
Item D22-50X, peso 425g, ERD 545mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 50 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
Item XC730X, peso 350g, ERD 557 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 350g, adequado para ciclistas XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta XC 650b largo, mas leve.
Item XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.