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aro de bicicleta de disco assimétrico

Aro de bicicleta de disco de estrada 700c assimétrico 2,5 mm offset clincher pronto para tubeless

Item D18-38X, peso 400g, ERD 569. Este aro de disco apresenta um formato de aro assimétrico. Aros assimétricos com leito de niple deslocado beneficiam a força geral da roda pelo balanceamento adequado dos ângulos de reforço dos raios de um flange para o outro.

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aro de bicicleta de estrada de disco

Aro de bicicleta de estrada Aero Disc com 28 mm de largura e 50 mm de profundidade clincher tubeless

Item D21-50, peso 425g / 460g, ERD 545mm. Apresentando uma ampla largura de aro externo de 28 mm, este conjunto de aro clincher de 50 mm pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.

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borda de cascalho sem gancho

Aro de carbono assimétrico 29er sem gancho 29mm de largura 28mm profundo para bicicleta de cascalho

item D24-28HX (GZX28), peso 350g, ERD 589mm. este novo aro de carbono 29er gravel bike assimétrico sem gancho com largura interna mais ampla de 24mm, mais leve que a versão com gancho, mas sem comprometer a rigidez e a resistência.

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aro de bicicleta de disco

Aros de bicicleta de disco 29er 24mm de largura interna 38mm de profundidade sem gancho para bicicletas de ciclocross e cascalho

item D24-38H (GZX38), peso 380g, ERD 569mm. o GZX38 foi projetado com um objetivo em mente: fazer o melhor aro possível para corridas de cascalho de longa distância ou equitação. com um interior maciço de 24 mm largura, este aro fornece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos.

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aro para bicicleta de cascalho

700c 29er disco 22mm de largura 35mm de profundidade aro clincher para estrada e bicicleta de cascalho

Artigo D22-35, peso 375g, ERD 575mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 35 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.

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aro de bicicleta 700c

Bicicleta de disco 700c assimétrica 22mm largura interna 40mm aro clincher profundo

Item D22-40X, peso 390g, ERD 565mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 40 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.

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Aros de carbono para bicicleta XC

Perfil de aro assimétrico 29er Jante de carbono XC de bicicleta com 30 mm de largura interna

Item XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.

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aro de disco de cascalho para bicicleta

Disco de cascalho 700c para bicicleta com 24 mm de largura interna e 39 mm de profundidade de aro de carbono para clincher

Item D24-39, peso 410g, ERD 567 mm. A plataforma tubeless ready tem 24 mm de largura interna, adequada para uma ampla gama de opções de pneus de ciclocross de cascalho. É um dos melhores aros possíveis para corridas ou passeios de cascalho de longa distância.

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Produção

2012-05-18

processo de produção de aro de carbono de bicicleta

  1. material de fibra de carbono e bexigas de ar que entram, usamos material de fibra de carbono toray t700 e t800 e um material especial de bexigas de ar que produz paredes de aro mais suaves;
  2. aplicar testador de dsc para inspecionar propriedades físicas;
  3. armazenar em um equipamento de refrigeração (-5 ° c) para manter a atividade da resina;
  4. pré-impregnação, corte nos ângulos e formatos desejados;
  5. layup preciso & amp; pré-modling, cada borda carrega seus próprios documentos de programação de lay-up que são seguidos meticulosamente por trabalhadores experientes;
  6. prensagem a quente moldagem, máquinas de moldagem hidráulica pc com temperatura de pressão e controle de tempo;
  7. controle de qualidade da borda do acabamento bruto (qc-1);
  8. remova as câmaras de ar através do orifício da válvula com um processo único;
  9. furos em direção 4d usando máquina de perfuração controlada por PC;
  10. controle de qualidade (qc-2), verificação e teste;
  11. alisamento, superfície tratada por trabalhadores experientes;
  12. pintura e decalcomania;
  13. inspeção de qualidade (qc-3), 100% de inspeção de qualidade e registro em banco de dados, cada aro de carbono recebe um número de identificação único;
  14. embalagem, cada aro de carbono é embalado em um saco de espuma feito sob medida;
  15. Entrega.

Bicycle carbon rim production process