O rodas de bicicleta de estrada são divididas em três categorias: bicicletas de estrada, contra-relógio trial / triathlon e todo-o-terreno estrada bicicletas / CX estrada bicicletas. Vamos fale sobre a diferença entre os três tipos de rodas.

excluindo a forma e a estrutura do rodado, a largura do aro também é diferente devido às diferentes larguras dos pneus usados ​​nos três modelos.

Hoje em dia, as bicicletas de estrada geralmente usam 25-28c pneus. Portanto, os fabricantes de rodas em geral irão otimizar as rodas para estes duas especificações de pneus. devido ao controle de peso, as rodas de liga de alumínio geralmente não são muito largas. Atualmente, a largura interna principal é de 17 mm e a largura externa é de cerca de 22 mm; as rodas de liga de alumínio com freio a disco serão ligeiramente mais largas em cerca de 2 mm porque não há borda de freio.

Porque rodas de fibra de carbono são mais leves, podemos usar alguns designs radicais, como alargar o aro para melhorar a estabilidade em ventos cruzados. Carbonal jantes de estrada / rodas tem 18mm e 21mm larguras internas, perfeitas para caber no 25-28c pneus ou pneus ainda mais largos.

Porque todo-o-terreno bicicletas de estrada serão equipadas pneus mais largos ou pneus da engrenagem, as jantes o uso se tornará mais amplo. O 700c a especificação geralmente usa 28-42c pneus; se são necessários pneus de montanha, 650B rodas de especificação serão usadas. O a largura interna do aro é geralmente de cerca de 25 mm e a largura externa é de cerca de 30 mm. rodas para todo o terreno são basicamente especificações de vácuo.

comparado com todo-o-terreno bicicletas de estrada que tendem a ter atributos divertidos, cx tem as características de curta distância corridas, então as rodas cx atribuem grande importância ao desempenho. O as jantes serão mais estreitas do que todo-o-terreno rodas rodoviárias e uma versão tubular serão lançadas para buscar a vantagem do peso leve.

Carbonl CX / Cascalho os aros são 24 mm & 25mm largura interna, para mais detalhes consulte a: cx-gravel-rims .

O maior diferença de rodas de bicicleta de estrada é que, para reduzir a resistência ao vento, as bicicletas de contra-relógio usam basicamente todo em carbono rodas fechadas (disco roda) nas rodas traseiras, e as rodas dianteiras também possuem três lâminas ou quatro lâminas cortadores para o piloto escolher (é claro também há rodas dianteiras preferência. use raios tradicionais). O tempo ensaio / triatlo busca velocidade e eficiência aerodinâmica, e basicamente não usa pneus largos. 25c é o topo. Diz-se que muitos motoristas profissionais ainda usam 23c pneus ... então as rodas do contra-relógio basicamente não são muito largas. Carbonal 3 raios, 5 raios e rodas de disco são 23mm largo (externo largura) e 15 mm largura interna.

Triatlo rodas não podem ser aplicado diretamente às rotinas das bicicletas contra relógio, porque o triatlo a trilha é longa e o ambiente é mutável, então você é preciso escolher as rodas de acordo com o ambiente real. Para exemplo, o vento KONA campeonatos mundiais proíbem o uso de rodas fechadas. Portanto, os triciclos gerais usam quadro ultra-alto fibra de carbono rodas. Se as condições das estradas não são boas, 28c pneus podem ser usados.