Dear All, We are thrilled to invite you to the 2025 Eurobike Bicycle Show, taking place from June 25 to 29, 2025, in Frankfurt, Germany. As one of the leading bicycle industry events, Eurobike provide...
Item número.:
DTX501-23W-55DSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700Type:
Tubular / Clincher (tubeless ready)Weight:
795g ~1140gInner width:
15mmOuter width:
23mmDepth:
55mmMax weight limit:
130kg / 287lbs Item do produto: 700C Carbon Road & TT Track Five Spoke Rodas de 23 mm de largura e 55 mm de profundidade
Esta roda de carbono de 5 raios possui um aro de 55 mm de profundidade com 23 mm de largura, design aerodinâmico e excelente rigidez proporciona ótima transferência de potência, perfeita para pilotos e triatletas de estrada e contra-relógio.
Especificações da roda de cinco raios para estrada e triatlo 700C
| Modelo | DTX501-23W-55D |
| Material | Fibra de carbono premium Toray T700 |
| Tamanho | 700C (ETRTO 622mm) |
| Uso pretendido | Estrada / Triatlo / Contra-relógio / Pista |
| Tipo de conta | Tubular / Clincher (pronto para Tubeless) |
| Pronto para câmara sem câmara | Sim _ |
| Largura _ | Tubular 23mm / Clincher 15mm interno e 23mm externo |
| Profundidade | 55mm _ |
| Peso |
Freio tubular / de aro / dianteiro - 795g Freio tubular / de aro / traseiro - 910g Tubular / freio a disco / dianteiro - 795g Tubular / freio a disco / traseiro - 910g Tubular / trilho / frontal - 880g Tubular / trilho / traseiro - 1.020g Clincher / freio de aro / dianteiro - 915g Clincher / freio de aro / traseiro - 1.030g Clincher / freio a disco / dianteiro - 915g Clincher / freio a disco / traseiro - 1.030g Clincher / pista / frontal - 1.000g Clincher / esteira / traseira - 1.140g *Os pesos estão sujeitos a uma variação de ±5%.
|
| Peso máximo do ciclista (em terreno plano) | 130 kg / 287 libras |
| Tecer | UD, Mármore |
| Terminar | Fosco, brilhante |
| Diâmetro do furo da válvula | 6,5 mm |
| Tamanho do eixo |
Freio de aro: QR dianteiro 100mm / QR 130mm Freio a disco: Dianteiro 12x100mm / Traseiro 12x142mm Trilha: Frente fixa 100mm / Traseira fixa 120mm |
| Corpo Cassete (roda traseira) | Shimano Road 11S / Sram XDR |
| Pressão do pneu | 1 25psi / 8,62bar (máximo recomendado) |
| Decalque / Pintura | Nenhum ou gráficos personalizados |
| garantia | 5 anos |
Todos os aros de carbono são 100% personalizáveis na bicicleta Carbonal. Se as suas especificações preferidas não estiverem listadas, não hesite em contactar-nos (sales@carbonalbike.com) com os seus requisitos especiais descritos, faremos o nosso melhor para ajudá-lo.
Inspeção de qualidade 100%:
A Carbonal faz 100% de inspeção de qualidade e registro em banco de dados, cada roda de carbono com três raios recebe um número de identificação exclusivo , o que nos permite entregar o produto da mais alta qualidade possível e rastrear cada roda para garantir o melhor serviço pós-venda.
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5 anos de garantia:
A Carbonal garante que seus produtos estão livres de defeitos de fabricação por um período de 5 anos após a data original de compra.
Esta garantia aplica-se apenas ao proprietário original e não é transferível.
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700C Carbon Road e TT Track Five com raios de 25 mm de largura e 56 mm de profundidade
Item DTX501-25W-56D, peso: 850g ~ 1.170g. A nova roda de carbono de cinco raios apresenta um aro de 56 mm de profundidade com 25 mm de largura, clincher disponível (pronto para tubeless) e perfis de aro tubular, design aerodinâmico e excelente rigidez proporcionam transferência de potência ideal , perfeita para pilotos e triatletas de estrada e contra-relógio.
700c 29er disco 22mm de largura 45mm aro clincher profundo para estrada e bicicleta de cascalho
Artigo D22-45, peso 405g, ERD 555mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 45 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Ele tem o equilíbrio perfeito entre velocidade, agilidade e estabilidade, tornando-o a melhor escolha para pilotos versáteis.
Aro de bicicleta de carbono com disco 700C com 21 mm de largura interna e 55 mm de profundidade
Item D21-55, peso 480g, ERD 535mm. Apresentando uma ampla largura interna de aro de 21 mm, este conjunto de aro clincher de 55 mm de profundidade pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.
mão personalizada construiu rodas de carbono de bicicleta de montanha com suíço dt 350 hub + raios sapim cx-ray, mamilos sapim sils. Escolha o seu modelo favorito de carbono mtb. cada rodado é meticulosamente construído à mão pelo construtor de rodas experiente.
Bicicleta de disco 700c assimétrica 22mm largura interna 40mm aro clincher profundo
Item D22-40X, peso 390g, ERD 565mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 40 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
700c 29er disco 22mm de largura 30mm de profundidade aro clincher para estrada e bicicleta de cascalho
Artigo D22-30, peso 360g, ERD 585mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 30 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
tubular de cascalho para bicicleta 38mm profundidade 25mm ampla borda de carbono
item RT38S-CX, peso 370g, ERD 569 mm. mais largo e formato em u 38 mm deep aero perfil de aro projetado, construído premium Toray T700 & T800 fibra de carbono, faz isto disco de aro tubular rígido, forte e durável, uma boa escolha para cascalho ou ciclocross freio a disco rodas.
Fibra de carbono sem contas 80 mm de largura 27,5 polegadas de aro de bicicleta sem tubo pronto para uso
Item MX780 , peso 615g, ERD 545mm. Este aro de bicicleta em carbono de 27,5 polegadas com 80 mm de largura externa é durável com design de parede dupla para neve, areia ou pista única. A seção de 28 mm de profundidade fornece rigidez extra para pilotos mais agressivos.