Item D18-38X, peso 400g, ERD 569. Este aro de disco apresenta um formato de aro assimétrico. Aros assimétricos com leito de niple deslocado beneficiam a força geral da roda pelo balanceamento adequado dos ângulos de reforço dos raios de um flange para o outro.
DetailsItem D21-50, peso 425g / 460g, ERD 545mm. Apresentando uma ampla largura de aro externo de 28 mm, este conjunto de aro clincher de 50 mm pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.
Detailsitem D24-28HX (GZX28), peso 350g, ERD 589mm. este novo aro de carbono 29er gravel bike assimétrico sem gancho com largura interna mais ampla de 24mm, mais leve que a versão com gancho, mas sem comprometer a rigidez e a resistência.
Detailsitem D24-38H (GZX38), peso 380g, ERD 569mm. o GZX38 foi projetado com um objetivo em mente: fazer o melhor aro possível para corridas de cascalho de longa distância ou equitação. com um interior maciço de 24 mm largura, este aro fornece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos.
DetailsArtigo D22-35, peso 375g, ERD 575mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 35 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
DetailsItem D22-40X, peso 390g, ERD 565mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 40 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
DetailsItem XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.
DetailsItem D24-39, peso 410g, ERD 567 mm. A plataforma tubeless ready tem 24 mm de largura interna, adequada para uma ampla gama de opções de pneus de ciclocross de cascalho. É um dos melhores aros possíveis para corridas ou passeios de cascalho de longa distância.
Details
Dear Valued Customer, We trust this correspondence finds you in excellent spirits. It is with great pleasure that we share our upcoming holiday schedule and key updates at Carbonal. Holiday Schedule &...
Item número.:
DT240-MTB-BOOSTHub:
DT swiss 240 boost hub, straight pull or classicSpoke:
Sapim CX-Ray spoke, blackNipple:
Sapim alloy nipples, black or red.Rim:
Carbonal mtb carbon rimsLacing:
F - 3 cross, R - 3 crossHole:
28/28 or 32/32Brake:
Disc brakeLevel:
Pro RacingStandard:
EN standardArtigo do produto: construído Mão DT Swiss 240 Impulso hub + Sapim CX Ray falou btt rodas .
Apresentando o mais recente refinamentos o DT Swiss 240 núcleos são extremamente leve e extremamente durável. O Sistema de trava é a melhor solução para um sistema de roda livre, uma vez que ele pode transferir cargas elevadas ao ser super leve. Só que os atletas querem: Perfeito de transmissão de energia e a fiabilidade, permitindo-lhes concentrar-se no passeio.
Hub:
DT swiss 240 impulso de hub, straight pull (28/28*) ou clássico (J dobrar, 32/32*);
Sistema de eixos: frente 15*110mm , pneus 12*148 mm;
Interface de frenagem: central do Disco de bloqueio / Disco 6 parafusos;
Livre de hub do sistema: Catraca EXP 36;
Freehub corpo: Shimano 11SP MTB / Sram XD MTB / Shimano de Mirco Spline;
Furo: 28/28 ou 32/32;
Cor: preto.
*Straight pull hub, 28/28 buracos, discos center lock;
*J curva de hub, 32/32 buracos, disco de 6 milímetros.
Falou:
Sapim CX Ray falou, preto;
*Site: Sapim falou .
Mamilo:
Sapim liga mamilos, preto ou vermelho.
Rim:
Carbonal de mountain bike de carbono leve: XC / Trilha / Enduro / Downhill / Mais . Leve, forte, duro e durável.
5 anos de garantia.
Peso:
|
Freehub corpo |
Buraco |
Sistema de eixos |
Disco tipo |
Hub de peso / set |
Raios + mamilos peso |
Peso sem leve * |
|
Shimano MTB 11S |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148 mm |
6 parafusos |
335g |
255g |
590g |
|
Shimano MTB 11S |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148 mm |
Centro de bloqueio |
319g |
255g |
574g |
|
Sram de MTB XD |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148 mm |
6 parafusos |
325g |
255g |
580g |
|
Sram de MTB XD |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148 mm |
Centro de bloqueio |
305 g |
255g |
560g |
|
Shimano Mirco Spline |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148 mm |
6 parafusos |
333g |
255g |
588g |
|
Shimano Mirco Spline |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148 mm |
Centro de bloqueio |
317 g |
255g |
572g |
|
Shimano MTB 11S |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148 mm |
6 parafusos |
375g |
291g |
666g |
|
Shimano MTB 11S |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148 mm |
Centro de bloqueio |
341 g |
291g |
632g |
|
Sram de MTB XD |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148 mm |
6 parafusos |
364g |
291g |
655g |
|
Sram de MTB XD |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148 mm |
Centro de bloqueio |
330g |
291g |
621g |
|
Shimano Mirco Spline |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148 mm |
6 parafusos |
372g |
291g |
663g |
|
Shimano Mirco Spline |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148 mm |
Centro de bloqueio |
338g |
291g |
629g |
* Roda completa pesos estão sujeitos a uma variação de ±5% de variação.
Escolha o seu favorito mountain bike aro de carbono , deixe uma mensagem abaixo com o rim "número do item" (como MX742EN) para obter um melhor orçamento personalizado rodado.
Personalizado dt suíço 350 hub + sapim cx-ray falou mountain bike rodas de carbono
mão personalizada construiu rodas de carbono de bicicleta de montanha com suíço dt 350 hub + raios sapim cx-ray, mamilos sapim sils. Escolha o seu modelo favorito de carbono mtb. cada rodado é meticulosamente construído à mão pelo construtor de rodas experiente.
Extralite BOOST hub + Sapim CX-Ray falou rodas de carbono MTB personalizadas
Rodas de carbono de mountain bike de construção personalizada com hub de reforço Extralite + raios Sapim CX-Ray. Escolha o seu favorito modelo de aro de bicicleta de montanha de carbono. Cada rodado é meticulosamente construído à mão por um construtor de rodas experiente.
dt swiss 350 boost hub + sapim cx-ray falou custom mtb rodas de carbono
mão personalizada construiu rodas de carbono de bicicleta de montanha com dt swiss 350 impulso hub + raios sapim cx-ray, mamilos sapim sils. Escolha o seu modelo favorito de carbono mtb. cada rodado é meticulosamente construído à mão pelo construtor de rodas experiente.
mão construída dt suíço 240 hub + sapim cx-ray falou rodas de carbono mtb
mão personalizado construído mtb rodas de carbono com dt suíço 240 hub e sapim cx-ray falou, mamilos de bloqueio seguro sapim. escolha o seu favorito mtb modelo de aro de carbono. cada rodado é meticulosamente construído à mão pelo construtor de rodas experiente.
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rodas de carbono de mountain bike de construção personalizada com cubo de BTT extralito + raios de raios-X sapim. escolha o seu favorito modelo de aro de bicicleta de montanha de carbono. cada roda de mtb é minuciosamente construída à mão por um experiente construtor de rodas.
sintonizar prince hub + sapim cx-ray falou rodas de carbono de estrada de disco leve
[freio de disco] roda de carbono de bicicleta de estrada de construção personalizada com melodia skyline da princesa & amp; prince hub + raios aerodinâmicos com raios-x sapim & amp; mamilos. alto nível de corrida, super leve, desempenho, perfeito para corridas de rua, cross country e maratona .
Jantes de bicicleta de disco 29er 24 mm de largura interna 50 mm de profundidade sem ganchos para bicicletas de ciclocross e cascalho
Item D24-50H (GZX50), peso 420g, ERD 545 mm. Este aro de disco de estrada de 50 mm externo de 28 mm e largura interna de 24 mm fornece a plataforma perfeita para qualquer coisa de um pneu de cascalho de 30C a 50C, ciclocross e torna a configuração sem câmara uma brisa.
Cubo DT Swiss 350 SP + Sapim CX-Ray falou rodado de bicicleta de estrada personalizado
[Freio de aro] Rodas de carbono para bicicleta de estrada personalizadas feitas à mão com cubo de tração reto DT Swiss 350 + raiose bicos Aero CX-Ray Sapim . Nível Mid Racing, durabilidade máxima, perfeito para o uso diário de treinamento, pilotagem e corrida.
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