Item D21-38, peso 380g/410g, ERD 569mm. Este aro clincher tubeless ready de 38 mm de profundidade com um canal interno de 21 mm que pode acomodar pneus maiores e garantir ao piloto o máximo conforto em corridas e passeios longos.
DetailsItem D21-50, peso 425g / 460g, ERD 545mm. Apresentando uma ampla largura de aro externo de 28 mm, este conjunto de aro clincher de 50 mm pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.
Detailsitem D24-28HX (GZX28), peso 350g, ERD 589mm. este novo aro de carbono 29er gravel bike assimétrico sem gancho com largura interna mais ampla de 24mm, mais leve que a versão com gancho, mas sem comprometer a rigidez e a resistência.
Detailsitem D24-38H (GZX38), peso 380g, ERD 569mm. o GZX38 foi projetado com um objetivo em mente: fazer o melhor aro possível para corridas de cascalho de longa distância ou equitação. com um interior maciço de 24 mm largura, este aro fornece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos.
DetailsItem D22-40X, peso 390g, ERD 565mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 40 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
DetailsItem XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.
DetailsItem D24-34, peso 390g, ERD 577mm. Com um enorme diâmetro interno de 24 mm, o aro de bicicleta de cascalho D24-34 oferece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos. 34 mm de profundidade é suficiente para fornecer ajuda aerodinâmica ao andar sozinho em planícies de cascalho.
DetailsItem D29-40, peso 450g, ERD 565mm. Bicicleta de cascalho 700C Largura interna de 29 mm Aro clincher de 40 mm de profundidade, plataforma pronta para tubeless com largura interna de 29 mm, adequada para pneus muito largos de 35 mm a 55 mm.
Details
Dear All, As the year draws to a close, we at Carbonal would like to take a moment to sincerely thank each and every one of you for your continued trust, support, and partnership throughout 2025. It h...
Item número.:
BMX45101Size:
20 inchMaterial:
Toray T700 + T800 carbon fiberType:
clincherWeight:
310g±10ERD:
426mmInner width:
15.5mmOuter width:
22.5mmDepth:
24mmMax weight limit:
100kgartigo do produto: Pro 20 polegadas 451 22 . 5mm de largura 24mm de profundidade clincher aro de fibra de carbono
este aro clincher de carbono 20" 451 com largura interna de 15.5 mm pode acomodar pneus de 1.1" a 1.4". ele's leve, rígido e forte para treinamento e corrida.
especificação:
| item: | bmx45101 | usar: | bmx, bicicleta dobrável, birdy, reclinado |
| tipo de aro: | 20" decisivo | material: | toray T700 + T800 fibra de carbono |
| tubeless pronto: | No | peso: | 310g±10 |
| largura externa/interna: | 22.5mm / 15.5mm | etro: | 451mm |
| profundidade: | 24 mm | comando: | 426mm (incluindo a dimensão da cabeça do bocal) |
| tecer: | ud / mármore | Finalizar: | brilho fosco, |
| contagem de furos de raio: | 28, 32, 36 ou personalizado | limite de peso máximo: | 120kgs / 265lbs |
| diâmetro do furo do raio: | 4.5mm ou personalizado | montar diâmetro do furo: | 8.5mm |
| tensão máxima do raio: | >300kgf | diâmetro do furo da válvula: | 6.5mm (presta) ou 8.5mm (schrader) |
| decalque: | personalizado | ajuste do pneu: | 23c - 37C recomendado |
| garantia: | 5 anos | padrão: | em padrão |
5 anos de garantia:
A carbonal garante que seus produtos estão livres de defeitos de fabricação por um período de 5 anos após a data original de compra.
esta garantia se aplica apenas ao proprietário original e não é transferível.
comprovante de compra válido, fotos do defeito e o número de série do produto são necessários para uma reclamação de garantia.
guarde seu comprovante de compra para quaisquer futuras reivindicações de garantia.
esta garantia não cobre:
1. desgaste normal;
2. qualquer dano causado por acidente, uso indevido, negligência, abuso, ou quaisquer outros motivos conflituosos;
3. montagem inadequada, manutenção, ou manutenção por um técnico não autorizado.
1.3 milhões de seguros de responsabilidade em todo o mundo, incluíam responsabilidade geral comercial e base de ocorrência.
processo de manufatura:
nossa equipe de engenharia cria uma orientação de fibra única que amplifica as características de pilotagem desejadas para um determinado aro. e cada aro carrega seus próprios documentos de cronograma de layup que são seguidos meticulosamente pelos trabalhadores de layup, garantindo a precisão de cada aro no processo de produção.
nossos aros de carbono são feitos em uma peça de moldagem , cada aro é feito por uma peça de fibra de carbono longa , sem rugas , para tornar a força do aro mais forte . e usamos um processo exclusivo para remover a bexiga de ar do orifício da válvula, para que o aro não precise ser remendado como os fabricantes tradicionais usam.
100% inspeção de qualidade:
carbonal faz 100% de inspeção de qualidade e registro no banco de dados, cada aro de carbono recebe um número de identificação exclusivo , que nos permitem entregar o produto da mais alta qualidade possível e rastrear cada jante para garantir o melhor serviço pós-venda.
leia mais sobre aro de carbono carbonado controle de qualidade.
Pro 20 polegadas 451 23mm de largura 50mm de profundidade de fibra de carbono aro clincher
item BMX451-50, peso: 410g±15, ERD 374mm. este aro pode ser usado para bicicleta dobrável, bicicleta reclinada, bicicleta birdy, bicicleta moulton, dahon, bicicleta tern, tyrell, fsir, BMX, BMX racing etc .
Pro 20 polegadas 406 23mm de largura 45mm de profundidade de fibra de carbono aro clincher
item BMX406-45, peso: 310g±15, ERD 340mm. este aro pode ser usado para bicicleta dobrável, bicicleta reclinada, bicicleta birdy, bicicleta moulton, dahon, bicicleta tern, tyrell, fsir, BMX, BMX racing etc .
Rodas triplas de raio triplo 700C Carbon Road e TT Track com 23 mm de largura e 60 mm de profundidade
Item DTX301-23W-60D, peso: 795g ~ 1140g. Esta roda de raios triplos possui um aro de 60 mm de profundidade com 23 mm de largura, design aerodinâmico e excelente rigidez, proporcionando transferência de potência eficiente e direta , perfeita para testadores de contra-relógio e triatletas.
sintonizar prince hub + sapim cx-ray falou rodas de carbono de estrada de disco leve
[freio de disco] roda de carbono de bicicleta de estrada de construção personalizada com melodia skyline da princesa & amp; prince hub + raios aerodinâmicos com raios-x sapim & amp; mamilos. alto nível de corrida, super leve, desempenho, perfeito para corridas de rua, cross country e maratona .
700C disco carbono aro bicicleta 21 mm largura interna 80 mm de profundidade clincher
Item D21-80, peso 650g, ERD 485 mm. Apresentando um aro interno de 21 mm de largura e perfil de aro aerodinâmico de 80 mm de profundidade, este aro de disco é o parceiro perfeito para seu contra-relógio, triatlo ou bicicleta de corrida crítica.
Bicicleta de disco 700c assimétrica 22mm largura interna 35mm aro clincher profundo
Item D22-35X, peso 375g, ERD 575mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 35 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
RIM de carbono 700c CLINCHER 45mm forma profunda para a roda de freio de disco
Item D18-45, Peso 430G, ERD 555mm. U Perfil de forma aerodinâmica e 25mm Largura da pista faz este 700c Road BLINCER RIM Melhor manuseio em cantos e descidas, durável para uma variedade de terrenos. É a sua melhor escolha para um freio de disco leve Roda.
Enduro 27.5 polegada MTB 37mm Amplo aro assimétrico UNOLLLESS Sem Tubeless pronto
Item Asd737en, Peso 480G, ERD 558mm. Isso Enduro 27.5 polegada carbono MTB aroé aros assimétricos largos, fortes e leves, melhorando significativamente a resistência ao impacto e a facilidade de montagem do pneu.
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