Item D21-38, peso 380g/410g, ERD 569mm. Este aro clincher tubeless ready de 38 mm de profundidade com um canal interno de 21 mm que pode acomodar pneus maiores e garantir ao piloto o máximo conforto em corridas e passeios longos.
DetailsItem D21-50, peso 425g / 460g, ERD 545mm. Apresentando uma ampla largura de aro externo de 28 mm, este conjunto de aro clincher de 50 mm pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.
Detailsitem D24-28HX (GZX28), peso 350g, ERD 589mm. este novo aro de carbono 29er gravel bike assimétrico sem gancho com largura interna mais ampla de 24mm, mais leve que a versão com gancho, mas sem comprometer a rigidez e a resistência.
Detailsitem D24-38H (GZX38), peso 380g, ERD 569mm. o GZX38 foi projetado com um objetivo em mente: fazer o melhor aro possível para corridas de cascalho de longa distância ou equitação. com um interior maciço de 24 mm largura, este aro fornece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos.
DetailsItem D22-40X, peso 390g, ERD 565mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 40 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
DetailsItem XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.
DetailsItem D24-34, peso 390g, ERD 577mm. Com um enorme diâmetro interno de 24 mm, o aro de bicicleta de cascalho D24-34 oferece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos. 34 mm de profundidade é suficiente para fornecer ajuda aerodinâmica ao andar sozinho em planícies de cascalho.
DetailsItem D29-40, peso 450g, ERD 565mm. Bicicleta de cascalho 700C Largura interna de 29 mm Aro clincher de 40 mm de profundidade, plataforma pronta para tubeless com largura interna de 29 mm, adequada para pneus muito largos de 35 mm a 55 mm.
Details
Dear All, We would like to inform you that our office and factory will be closed for the Chinese New Year holidays from February 14 to 23, 2026. Normal operations will resume on February 24, 2026. Dur...
Item número.:
BMX451-50Size:
20 inchMaterial:
Toray T700 + T800 carbon fiberType:
clincherWeight:
410g±15ERD:
374mmInner width:
16mmOuter width:
23mmDepth:
50mmMax weight limit:
120kg / 265lbsartigo do produto: Pro 20 polegadas 451 23mm de largura 50mm de profundidade de fibra de carbono aro clincher
este aro 20" 451 com largura interna de 16mm pode caber em pneus de 1.1" a 1.4". ele's leve, rígido e forte para treinamento e corrida. este aro pode ser usado para bicicleta dobrável, bicicleta reclinada, birdy bike, moulton bike, dahon, tern bike , tyrell, fsir, BMX, BMX racing etc.
especificação:
| item: | bmx451-50 | usar: | bicicleta dobrável, reclinada, BMX etc. |
| tipo de aro: | 20" decisivo | material: | toray T700 + T800 fibra de carbono |
| tubeless pronto: | No | peso: | 410 g±15 |
| largura externa/interna: | 23mm / 16mm | etro: | 451mm |
| profundidade: | 50 mm | comando: | 374 mm (incluindo a dimensão da cabeça do bocal) |
| tecer: | ud / 3k sarja / mármore | Finalizar: | brilho fosco, |
| contagem de furos de raio: | 14h às 36h | limite de peso máximo: | 120kgs / 265lbs |
| diâmetro do furo do raio: | 4.5mm ou personalizado | montar diâmetro do furo: | 7.5mm |
| tensão máxima do raio: | >300kgf | diâmetro do furo da válvula: | 6.5mm (presta) ou 8.5mm (schrader) |
| decalque: | personalizado | largura do pneu: | 23c - 37C recomendado |
| garantia: | 5 anos | padrão: | em padrão |
5 anos de garantia:
A carbonal garante que seus produtos estão livres de defeitos de fabricação por um período de 5 anos após a data original de compra.
esta garantia se aplica apenas ao proprietário original e não é transferível.
comprovante de compra válido, fotos do defeito e o número de série do produto são necessários para uma reclamação de garantia.
por favor, guarde seu comprovante de compra para quaisquer futuras reivindicações de garantia.
esta garantia não cobre:
1. desgaste normal;
2. qualquer dano causado por acidente, uso indevido, negligência, abuso, ou quaisquer outros motivos conflituosos;
3. montagem inadequada, manutenção, ou manutenção por um técnico não autorizado.
1.3 milhões de seguros de responsabilidade em todo o mundo, incluíam responsabilidade geral comercial e base de ocorrência.
processo de manufatura:
nossa equipe de engenharia cria uma orientação de fibra única que amplifica as características de pilotagem desejadas para um determinado aro. e cada aro carrega seus próprios documentos de cronograma de layup que são seguidos meticulosamente pelos trabalhadores de layup, garantindo a precisão de cada aro no processo de produção.
nosso aros de carbono são feitos em uma peça de moldagem, cada aro é feito por uma peça longa de fibra de carbono, sem rugas, para tornar a força do aro mais forte. e usamos um processo exclusivo para remover a bexiga de ar do orifício da válvula, para que o aro não precise ser remendado como os fabricantes tradicionais usam.
100% inspeção de qualidade:
carbonal faz 100% de inspeção de qualidade e registro no banco de dados, cada aro de carbono recebe um número de identificação exclusivo , que nos permitem entregar o produto da mais alta qualidade possível e rastrear cada jante para garantir o melhor serviço pós-venda.
leia mais sobre aro de carbono carbonado controle de qualidade.
Pro 20 polegadas 451 22 . 5mm de largura 24mm de profundidade aro de fibra de carbono
item BMX45101, peso: 310g±10, ERD 426mm. este aro clincher 20" com 15.5mm de largura interna pode caber pneus de 1.1" a 1. 4". it's leve, rígido e forte para treinamento e corrida.
Pro 20 polegadas 406 23mm de largura 45mm de profundidade de fibra de carbono aro clincher
item BMX406-45, peso: 310g±15, ERD 340mm. este aro pode ser usado para bicicleta dobrável, bicicleta reclinada, bicicleta birdy, bicicleta moulton, dahon, bicicleta tern, tyrell, fsir, BMX, BMX racing etc .
Assimétrico 27.5er sem gancho 30 mm de largura e 35 mm de profundidade de cascalho de carbono aro
Item D25-35X (GZX35), peso 350g, ERD 537 mm. Aro de carbono compensado assimétrico de 2,5 mm para bicicleta de cascalho leve de 27,5 polegadas & 650b, pronta para sem gancho e tubeless, mais rígida, forte e durável, perfeita para a construção de rodas de freio a disco de bicicleta de cascalho.
assimétrico 37mm Ampla biga de bicicleta de trilha de 29 polegadas Sem Tubeless pronto
Item ASD937TR, Peso 420G, ERD 595mm. Isso 29 polegadas Carbon MTB borda com assimétrica 3.5mm Deslocamento perfil,Largura de aro mais ampla 37mm externo e 30.6mm Interno pode caber 2.3 "~ 2.6" (Recomendado) MTB pneus.
Aro de carbono 26er fatbike 100 mm de largura 25 mm de profundidade sem câmara tubeless pronto
Item MX6100 , peso 745g, ERD 540mm. Este aro de bicicleta em carbono de 26 polegadas com 100 mm de largura externa é durável com design de parede dupla para neve, areia ou pista única.
700c Freio de disco rodoviário 50mm Rim de carbono sem tubulação
Item D18-50, Peso 450g, ERD 545mm. 700c Freio de disco rodoviário 50mm Perfil de forma u profunda torna este aro muito duro, mas ainda aerodinâmica desempenho. Durável e aerodinâmico o suficiente para corridas de estrada, treinamento e também Cyclocross Equitação.
Aro de carbono sem gancho compatível com tubeless leve mtb XC 29er
Item XC927X-30, peso 390g, ERD 585mm. Este aro mtb 29er assimétrico de 3 mm equilibra a tensão dos raios laterais acionados e não acionados para criar uma roda mtb leve mais durável e bem balanceada, é a atualização perfeita para sua mountain bike xc.
Jantes de carbono de resina de alto TG 700c clincher 50 mm de profundidade compatível com tubeless
Item R18-50, peso 500g, ERD 545mm. O perfil de aro em forma de U com 50 mm de profundidade torna este aro decisivo para a estrada bastante rígido, mas ainda com desempenho aerodinâmico. Durável e aerodinâmico o suficiente para corridas de estrada, treinamento, escalada e também para passeios de ciclocross.
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