Item D23-40, peso 395g, ERD 565mm. O novo aro clincher de disco de estrada com 30 mm de largura externa e 23 mm de largura interna e 40 mm de profundidade fornece a plataforma perfeita para qualquer coisa, desde pneus de estrada, cascalho ou ciclocross de 25C a 50C e facilita a configuração sem câmara de ar.
DetailsArtigo D22-35, peso 375g, ERD 575mm. Nova largura interna de 22 mm 29er / 700C 35 mm de profundidade, nascida para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
DetailsItem XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.
DetailsItem D24-44, peso 420g, ERD 557 mm. Projetado com a corrida em mente, com uma largura interna de 24 mm e um perfil de aro rígido com 44 mm de profundidade, o D24-44 foi projetado para ciclistas experientes que buscam uma vantagem aerodinâmica ou pilotos maiores.
DetailsItem D24-39X, peso 410g, ERD 567mm. Nova bicicleta 700C Gravel/CX assimétrica com deslocamento de 2,8 mm Largura interna de 24 mm Aro de carbono clincher de 39 mm de profundidade, plataforma pronta para tubeless com largura interna de 24 mm, adequada para uma ampla gama de opções de pneus de bicicleta de cascalho e ciclocross. Ande com conforto e divirta-se!
DetailsItem D29-40, peso 450g, ERD 565mm. Bicicleta de cascalho 700C Largura interna de 29 mm Aro clincher de 40 mm de profundidade, plataforma pronta para tubeless com largura interna de 29 mm, adequada para pneus muito largos de 35 mm a 55 mm.
DetailsItem XC928X, peso 335g/365, ERD 601mm. Leve o suficiente para corridas, o aro XC928X com largura interna de 28 mm e perfil de aro assimétrico com 22 mm de profundidade e 3 mm de profundidade, voltado para pilotos de cross country que buscam todas as vantagens possíveis no percurso.
Details
Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerod...
Item número.:
RT38SSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
tubularBrake:
rim brakeWeight:
320g±15 / 360g±15ERD:
569mmWidth:
25mmDepth:
38mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
120kg / 265lbs
Artigo do produto: forma de U 700c estrada mais larga 38 mm de profundidade aro tubular da roda de bicicleta
Os aros tubulares de roda de bicicleta 700c mais largos de 38 mm são super leves e com largura maior, a resistência é muito melhorada. É a melhor escolha para rodas leves de bicicleta de estrada.
Especificação:
|
Item: |
RT38S |
Usar: |
bicicleta de estrada, ciclocross |
|
Tipo de aro: |
700C tubular - freio de aro |
Material: |
Fibra de carbono premium Toray T700 e T800 |
|
Largura: |
25mm |
Peso: |
320g±15 / 360g±15 |
|
Profundidade: |
38mm |
DER: |
569 mm |
|
Tecer: |
UD, 3k, mármore |
Terminar: |
Fosco, brilhante |
|
Contagem de furos de raios: |
16 - 36 |
Diâmetro do furo de montagem: |
8,5 mm |
|
Diâmetro do furo do raio: |
4,5 mm / 2,5 mm ou personalizado |
Diâmetro do furo da válvula: |
6,5 mm |
|
Max falou tensão: |
140kgf (recomendado 110~130kgf) |
Pressão máxima / mínima dos pneus: |
N/A / 80psi |
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Decalque: |
Personalizado |
Limite de peso: |
120 kg / 265 libras |
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Temperatura da resina TG: |
210ºC |
Padrão: |
Padrão EN |
Características:
Processo de manufatura:
Nossa equipe de engenharia cria uma orientação de fibra exclusiva que amplifica as características de pilotagem desejadas para um determinado aro. E cada aro carrega seus próprios documentos de cronograma de disposição que são seguidos meticulosamente pelos trabalhadores da disposição, garantindo a precisão de cada aro no processo de produção.
Nossos aros de carbono são feitos em moldagem de uma só peça, cada aro é feito de uma peça de fibra de carbono longa, sem rugas, para fazer com que a resistência do aro seja mais forte. E usamos um processo exclusivo para remover a bolsa de ar do orifício da válvula, para que o aro não precise ser remendado como os fabricantes tradicionais usam.
5 anos de garantia:
A Carbonal garante que seus produtos estão livres de defeitos de fabricação por um período de 5 anos após a data original de compra.
Esta garantia aplica-se apenas ao proprietário original e não é transferível.
Comprovante de compra válido, fotos do defeito e número de série do produto são necessários para uma reclamação de garantia.
Guarde o comprovante de compra para quaisquer reclamações futuras de garantia.
Esta garantia não cobre:
1. Desgaste normal;
2. Qualquer dano causado por acidente, uso indevido, negligência, abuso ou quaisquer outros motivos turbulentos;
3. Montagem, manutenção inadequada ou manutenção por um técnico não autorizado.
1,3 milhão de seguros de responsabilidade civil em todo o mundo, incluindo responsabilidade comercial geral e base de ocorrência.
Inspeção de qualidade 100%:
A Carbonal faz 100% de inspeção de qualidade e registro em banco de dados, cada aro de carbono recebe um número de identificação exclusivo , o que nos permite entregar o produto da mais alta qualidade possível e rastrear cada aro para garantir o melhor serviço pós-venda.
Leia mais sobre Controle de qualidade do aro de carbono Carbonal.
Bicicleta de estrada 700C com aro tubular de carbono com 25 mm de largura e 45 mm de profundidade
Item RT45S, peso 330g/370g, ERD 555mm. Este aro tubular de 25 mm de largura e 45 mm de profundidade tem formato assimétrico, desempenho aerodinâmico e se transforma em rodas de bicicleta mais rígidas, mais fortes e mais confiáveis, equalizando as tensões dos raios entre os raios laterais dianteiros e traseiros.
Bicicleta de estrada de fibra de carbono 700c com aro tubular de 25 mm de largura e 50 mm de profundidade
Item RT50S, peso 350g/390g, ERD 545mm. Bicicleta de estrada de fibra de carbono 700c com aro tubular de 25 mm de largura e 50 mm de profundidade é aerodinâmico, leve, mas ainda rígido. Aerodinâmico e durável o suficiente para corridas em estradas planas, treinamento e também passeios de ciclocross.
Jantes tubulares de carbono com freio de aro em forma de U Aero com 25 mm de largura e 60 mm de profundidade
Item RT60S, peso 430g/480g, ERD 525mm. Os aros tubulares em forma de U com 25 mm de largura se ajustam perfeitamente aos pneus tubulares de estrada de 24 mm a 35 mm de largura. Aerodinâmico, rígido e durável o suficiente para treinamento, corridas de estrada e também para passeios de ciclocross.
Aerodynamic 80mm deep wider 25mm U shape tubular carbon 700C road rim
Item RT80S, weight 480g/530g, ERD 485mm. Carbon road rim with 25mm wide are more and more popular. The wider rim for road bike wheels increases air volume slightly, lower rolling resistance, better handling and more confidence.
Aro de carbono de bicicleta de estrada 650c 23mm de largura 50mm de profundidade tubular
Item RT650C, weight: 350g, ERD 495. 650C carbon road 23mm wide 50mm deep tubular rim is lightweight and aerodynamics, build into a light 650C road wheelset. Available in rim brake and disc brake for training, racing.
27,5er carbono 38 mm de largura 23,5 mm de profundidade sem ganchos downhill rim mtb
Item DH731, peso 570g, ERD 560 mm. Este aro de carbono em declive com reforço adicional. As paredes mais grossas podem suportar pilotos mais pesados e mais agressivos, tornando esta a melhor escolha para o estilo freeride e downhill.
Aro de carbono para bicicleta de estrada Aero com 21 mm de largura e 38 mm de profundidade clincher tubeless
Item D21-38, peso 380g/410g, ERD 569mm. Este aro clincher tubeless ready de 38 mm de profundidade com um canal interno de 21 mm que pode acomodar pneus maiores e garantir ao piloto o máximo conforto em corridas e passeios longos.
Cubo DT Swiss 350 SP + rodas de carbono com disco de estrada personalizadas Sapim CX-Ray
[Freio a disco] Roda de carbono para bicicleta de estrada com discode construção personalizadacom novo cubo de tração reta DT Swiss 350 + raiose bicosSapimNível Mid Racing, durabilidade máxima, perfeito para o uso diário de treinamento, pilotagem e corrida.
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