Item D21-38, peso 380g/410g, ERD 569mm. Este aro clincher tubeless ready de 38 mm de profundidade com um canal interno de 21 mm que pode acomodar pneus maiores e garantir ao piloto o máximo conforto em corridas e passeios longos.
Item D21-50, peso 425g / 460g, ERD 545mm. Apresentando uma ampla largura de aro externo de 28 mm, este conjunto de aro clincher de 50 mm pronto para tubeless oferece uma plataforma ampla e estável para tudo, desde pneus de bicicleta de estrada até pneus de bicicleta de cascalho.
item D24-28HX (GZX28), peso 350g, ERD 589mm. este novo aro de carbono 29er gravel bike assimétrico sem gancho com largura interna mais ampla de 24mm, mais leve que a versão com gancho, mas sem comprometer a rigidez e a resistência.
item D24-38H (GZX38), peso 380g, ERD 569mm. o GZX38 foi projetado com um objetivo em mente: fazer o melhor aro possível para corridas de cascalho de longa distância ou equitação. com um interior maciço de 24 mm largura, este aro fornece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos.
Item D22-40X, peso 390g, ERD 565mm. Novo aro clincher assimétrico de 2,5 mm deslocado 29er / 700C com 40 mm de profundidade, nascido para roda de freio a disco de cascalho leve e bicicleta de estrada. Está pronto para tubeless, pneu mais largo compatível para um passeio confortável, acompanhá-lo para conquistar o terreno acidentado.
Item XC930X, peso 365g, ERD 595 mm. Larga largura interna de 30 mm e perfil de aro assimétrico de deslocamento de 3 mm, superleve de 365g, adequado para ciclistas de XC que procuram um rodado de carbono de bicicleta 29er XC largo, porém leve.
Item D24-34, peso 390g, ERD 577mm. Com um enorme diâmetro interno de 24 mm, o aro de bicicleta de cascalho D24-34 oferece um perfil estável até mesmo para os pneus de cascalho mais largos. 34 mm de profundidade é suficiente para fornecer ajuda aerodinâmica ao andar sozinho em planícies de cascalho.
Item D29-40, peso 450g, ERD 565mm. Bicicleta de cascalho 700C Largura interna de 29 mm Aro clincher de 40 mm de profundidade, plataforma pronta para tubeless com largura interna de 29 mm, adequada para pneus muito largos de 35 mm a 55 mm.
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Item DH731, peso 570g, ERD 560 mm. Este aro de carbono em declive com reforço adicional. As paredes mais grossas podem suportar pilotos mais pesados e mais agressivos, tornando esta a melhor escolha para o estilo freeride e downhill.
Item DH931, peso 590g, ERD 598 mm. Este aro de carbono em declive de 29 polegadas com reforço adicional. As paredes mais grossas podem suportar pilotos mais pesados e mais agressivos, tornando esta a melhor escolha para o estilo freeride e downhill.
item mx742dh, peso 580g, erd 557mm. A jante de carbono downhill 27.5er mtb, largura interna de 36mm pode caber em pneus de bicicleta de montanha mais largos. essas jantes de carbono em declive apresentam jantes de carbono fortes, rígidas, duráveis e compatíveis, projetadas para punição.
item mx942dh, peso 600g, erd 595mm. jante de carbono downhill 29er mtb, largura interna de 36mm pode caber em pneus de bicicleta de montanha mais largos. essas jantes de carbono em declive apresentam jantes de carbono fortes, rígidas, duráveis e compatíveis, projetadas para punição.
item mx750, peso 470g, erd 557mm. um novo mais amplo, esse 27,5 polegadas mais aro de carbono é Os provedores de largura interna de 43 mm são uma plataforma melhor para o seu amplificador & amp; mais pneus.
Item MX950, weight 510g, ERD 595mm. A new wider, this 29 inch plus bike carbon rim is43mm internal width providers a better platform for your favorite wide & plus tires.
Item DTX301-27W-59D, peso: 780g ~ 1010g. Nova roda de raios triplos 700c de 20 mm Int, 27 mm Ext e 69 mm de profundidade, disponível em tubular e clincher tubeless, design aerodinâmico e excelente rigidez para ótima transferência de potência, ideal para testadores de triatlo e atletas de triatlo. Construção em fibra de carbono de módulo extremamente alto, comprovada em corrida pelos profissionais.
Item DTX301-23W-60D, peso: 795g ~ 1140g. Esta roda de raios triplos possui um aro de 60 mm de profundidade com 23 mm de largura, design aerodinâmico e excelente rigidez, proporcionando transferência de potência eficiente e direta , perfeita para testadores de contra-relógio e triatletas.
Item DTX501-23W-55D, peso: 795g ~ 1140g. Esta roda de carbono de 5 raios possui um aro de 55 mm de profundidade com 23 mm de largura, design aerodinâmico e excelente rigidez proporciona ótima transferência de potência, perfeita para pilotos e triatletas de estrada e contra-relógio.
Item DTX501-25W-56D, peso: 850g ~ 1.170g. A nova roda de carbono de cinco raios apresenta um aro de 56 mm de profundidade com 25 mm de largura, clincher disponível (pronto para tubeless) e perfis de aro tubular, design aerodinâmico e excelente rigidez proporcionam transferência de potência ideal , perfeita para pilotos e triatletas de estrada e contra-relógio.
Artigo DISCX-DR-W28, peso: 1.096g±50. Desenvolvido como a roda de disco traseira ideal para bicicletas de estrada e de trilha, soluções mais eficazes para a aerodinâmica e também para a qualidade do passeio.
item DISCT-X-DF/DR, peso: 1120g ~ 1400g ±50. design projetado para máxima eficiência aerodinâmica, nova roda de disco de freio a disco é o casamento perfeito de design aerodinâmico avançado e construção leve de fibra de carbono.